Söker råd om 2010 Lexus LFA motorvarningslampor och potentiellt problem med lateral accelerationssensor

Hej där! Jag hade ett mycket liknande problem på min 2008 Lexus IS F för bara några år sedan. Jag är ingen professionell mekaniker, har bara lite praktisk erfarenhet, men jag ska dela med mig av vad jag gjorde. Min ABS/DSC styrenhet visade sig vara defekt. Jag sökte en professionell verkstad för att hantera det eftersom jag inte ville potentiellt göra saken värre. Stället jag gick till var solida, riktigt hjälpsamma killar. De tog sig tid att förklara problemet och vad de gjorde för att fixa det - inklusive den tekniska sidan och vad det hade kostat mig. Det slutade med att jag delade ut runt 1000€ för att få det fixat ordentligt. Brant, ja, men med sinnesfrid som ovärderlig var det väl använda pengar. Men hallå, det är värt att nämna att varje fordon kan ha olika egenheter. Kan du dela med dig mer information om det allmänna tillståndet för ditt fordon? Mil på klockan, underhållshistorik, sånt? Det kan hjälpa att ge ett mer målinriktat svar. skål!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Alltid bra att höra från vem som har råkat ut för en liknande situation. Nu, för att svara på din fråga, har min Lexus LFA från 2010 gått 148308 km km. Kommer inte ens ihåg när jag senast tog den till en verkstad för en kontroll – jag har alltid bara fyllt på olja och bränsle. Jag kanske har varit lite för avslappnad när det gäller underhållet, va? Men ja, du har en poäng där. Kanske är det på tiden att jag planerade ett besök på den lokala verkstaden för att få ordning på det hela.

(Översatt från Engelska)

Det är ingen skam att erkänna det - vi lär oss alla under resans gång! Med den typ av körsträcka du har på din LFA, är det normalt att börja se några överraskande uppträdanden på din instrumentpanel. Enligt min erfarenhet kan problemet med ABS/DSC-systemet sannolikt vara kopplat till en åldrande sensor (som den laterala accelerationssensorn som du nämnde) eller styrenheten. Oregelbundna beteenden kan börja uppträda runt din körsträcka för vissa fordon. Här är vad jag skulle göra dock: ta in den för en diagnostisk kontroll. Killarna på verkstaden kommer att kunna hitta det exakta problemet. Som jag nämnde tidigare kostade det mig en hel del pengar att fixa min IS F, men det kanske inte blir lika dyrt för dig. Varje fall är trots allt olika. En sak är säker: det är bättre att ta itu med det förr än senare. Du vill inte utsättas för de potentiella säkerhetsrisker som kan uppstå om krockkudden och ABS-systemet inte fungerar som de ska. Håll dig säker på vägen!

(Översatt från Engelska)

Hej, solid råd uppskattar det! Jag har börjat leta efter pålitliga verkstäder i närheten; ska få den diagnostiska kontrollen gjord så snabbt som möjligt. Säkerhetsriskerna som du påpekade fick mig att tänka, det är bättre att få det här fixat förr än senare. Tack igen för den praktiska informationen, den var verkligen till nytta. Ta hand om dig och skål!

(Översatt från Engelska)