Söker råd om 2009 Fiat Bravo's motorproblem och dåliga bränsleekonomi

Hej på er! Din situation låter kusligt lik den jag hade med min Fiat Punto 2007 för ett tag sedan. Jag skulle säga att min nivå av bilkunskap är "låg", men jag har haft en del problem med bilar då och då. När min Punto började få samma problem tog jag den till min lokala verkstad. Mekanikerna där var ganska noggranna och upptäckte att insugningskanalerna var kraftigt förorenade, vilket gjorde att bilen tappade kraft när den accelererade och försämrade bränsleekonomin. Reparationen var ganska dyr och kostade mig cirka 425 euro, men den var värd vartenda öre. Bilen fungerade som en charm efteråt. Mitt förslag skulle vara att låta kontrollera din bil för samma problem eftersom de symtom du beskriver låter exakt som vad jag stod inför. Kan du ge mer detaljer om din Bravo, som dess körsträcka och underhållshistorik? Det kan hjälpa mig att ge dig mer detaljerade råd baserat på min erfarenhet. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du hörde av dig. Min Bravo har gått igenom 81653 km hittills och jag fick sin senaste tjänst slutförd för ett par månader sedan. Verkstaden jag använder håller bra fordon poster så bortsett från detta problem dyker upp nyligen, bilen har fått en ren hälsodeklaration. Din kommentar om att insugningskanalerna är förorenade fick dock en glödlampa att tändas. Jag kommer definitivt att be min mekaniker att kolla upp det. Hoppas att det inte drabbar mig lika hårt i plånboken som det gjorde för dig! Önska mig lycka till.

(Översatt från Engelska)

Hej, det låter som om din Bravo är ganska väl underhållen! Från min erfarenhet går regelbundet underhåll långt för att hålla dessa irriterande lampor borta från instrumentbrädan. Men ja, ibland går saker bara fel. Definitivt ha ett ord med din mekaniker om intagskanalerna. Om de verkligen är förorenade, kan rengöring av dem bara göra susen. Och när du ändå håller på föreslår jag att du ber honom att kontrollera injektorerna och bränslesystemet också. Felaktiga injektorer kan också spegla en hel del av de symtom du nämnde. Jag känner dig om den möjliga hit på plånboken! Men lita på mig, det är värt det. När det är gjort kan du se att många av dessa problem försvinner. Ändå önskar vi dig en lätt skada på den ekonomiska fronten och en snabb återhämtning för din Bravo. Håll dig stark och håll oss uppdaterade!

(Översatt från Engelska)

Hej Jag är typ av fastnat i ett spår med min 2010 Hyundai Sonata. Så ratten stelnar intermittent upp under körning, särskilt när jag svänger hörn. Jag har också funnit det allt svårare att rikta in hjulen ordentligt, så jag har haft problem med att hålla bilen i linje på vägen, särskilt vid höga hastigheter. Under de senaste veckorna har jag också hört ett lågt morrande eller surrande ljud från framvagnen när jag vrider på ratten. Är det någon som råkar veta vad problemet är? Jag är verkligen orolig och vill inte spendera pengar i onödan! Tack, alla! Wow, låter som om du har en tuff tid med att Sonata! Ledsen att höra det. Nu är jag ingen professionell mekaniker, men baserat på vad du beskrev, dessa symtom kasta upp ett par röda flaggor för vanliga problem med servostyrsystemet. Den styva hjulet kan tyda på en felande pump, medan den låga morrande ljud du hör kan bero på låga servostyrning vätskenivåer eller en utsliten bälte. Du kanske vill få dem kontrollerade. När det gäller uppriktningsproblemet tror jag att det kan bero på slitna hjullager eller upphängningskomponenter. Återigen föreslår jag att du får det inspekterat. Hoppas att du får din Sonata att gå smidigt igen utan att bränna ett hål i fickan! Låt oss veta hur det går. Hej, tack för det snabba och informativa svaret! Jag hade inte tänkt på servostyrningssystemet, men ditt resonemang är mycket vettigt. Jag ska kontrollera pump, remmar och vätskenivåer som du föreslog. Att lagren och upphängningskomponenterna är de skyldiga till uppriktningsproblemet verkar också troligt. Jag ska notera dessa och se till att min mekaniker gör en grundlig kontroll av dem. Fingrarna korsade det kommer inte att kosta en arm och ett ben för att fixa! Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om utvecklingen! Skål! Inga bekymmer, glad att hjälpa till! Det låter som om du är på rätt spår. Oavsett vad problemen är, jag är säker på att din mekaniker kommer att sussa ut dem. Som med allt annat, ju tidigare problemen identifieras och löses, desto bättre för bilens livslängd (och din plånbok för den delen!). Ser fram emot att höra goda nyheter snart. Håll dig positiv och håll oss uppdaterade. Säker körning fram till dess!

(Översatt från Engelska)