MilaSpeed

Söker råd om 2008 Fiat Cromas motorproblem och eventuella problem med inloppsluftsensorn

Hej alla, jag har fått en 2008 Fiat Croma med en Bensinmotor här agerar upp några konstiga sätt. Kontrollera motorn ljuset är på, motorns kraft är tappat, motorn är alla ostadig, det är ryckigt när du accelererar, och det är guzzling bränsle som det finns ingen morgondag. Jag tänker att det kan vara en dodgy signal från intaget lufttemperatur sensor. Någon hade liknande problem och räknat ut exakt vad som orsakade det? Också riktigt angelägen om att veta din verkstad erfarenheter och hur du lyckades få problemet sorteras. Alla tips eller råd skulle vara mycket uppskattat!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2010 Fiat Stilo, så vi är nästan i samma båt. Nu, jag är ingen pro mekaniker, bara har lite erfarenhet fiddling med bilar av nödvändighet. Tog min tur in i en lokal verkstad jag litar på. Efter en bit av diagnostik, det visade sig vara intaget lufttemperatur sensor. Den var defekt, vilket påverkade bränsleblandningen och satte hela systemet ur spel. Fixen var förvånansvärt nog inte så illa. Verkstaden skötte det bra, jag fick betala cirka 155 euro och allt började fungera som det skulle igen. För att ge mer specifika råd skulle jag behöva lite mer information. Vilka är de exakta symptomen? Några konstiga ljud eller annorlunda lukter? Ju mer information du delar med dig av, desto bättre kan vi lokalisera ditt problem. Hoppas att detta hjälper i alla fall!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din berättelse! Det känns definitivt bra att veta att jag inte är den enda som har sådana problem. Min Croma, på 37983 km, visar ganska mycket samma tecken som du beskrev. Inga konstiga ljud eller lukter ännu, men jag har märkt en tydlig minskning av motoreffekten och grov tomgång. Även bränsleekonomi långt utanför diagrammen - nyligen gjorde en extra topp-up. Ditt omnämnande av bränsle- och luftblandningen fick mig verkligen att tänka till. Det låter helt logiskt - om sensorn för lufttemperaturen i insuget är avstängd skulle det förstöra blandningen rejält. Jag kommer definitivt att få det kollat upp. Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)

Skönt att höra från dig! Jag kan känna din smärta. Den där effektminskningen och den grova tomgången sätter verkligen käppar i hjulet för körupplevelsen. För att inte tala om smällen i plånboken från allt det extra bränslet! På min Fiat Stilo, när intaget lufttemp sensor gick av, ett av de viktigaste symptomen var verkligen dålig bränsleekonomi. Det förvirrade motorstyrenheten rejält och det slutade med att den pumpade in mer bränsle i motorn än vad som behövdes. Grov tomgång och förlust i kraft var ett direkt resultat av detta. Så ja, baserat på min erfarenhet och dina symtom, det finns en god chans att ditt intag luft temp sensor är på blink. Jag håller med om att du bör få det kontrollerat så fort som möjligt, inte bara för din åktur utan också för din plånbok. Fingrarna korsade att det är samma relativt billiga fix som min var! Håll mig uppdaterad om hur det går, okej? Alltid bra att se någon annan komma på toppen av sina bilproblem. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för den detaljerade förklaringen! Det låter super exakt och är exakt vad jag har att göra med. Jag håller helt med om hur en av sensor kan förvirra hela motorn och leda till alla dessa frågor. Jag kommer att ta bilen till garaget ASAP för att få sensorn kontrolleras och förhoppningsvis sortera ut detta utan att bränna ett djupt hål i fickan! Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad. Det är betryggande att ha någon som har varit med om samma problem. Tack för all hjälp, verkligen uppskattar det! Lycka till med din Fiat Stilo också!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: