100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HelmLehman

Söker råd om 2008 Diesel Peugeot 1007: Kontrollera motorlampan, strömförlust och eventuella problem med kamaxelsensorn

Stannar vid tomgångskörning

|

Bilen går inte att starta

|

Förlust av motoreffekt

|

Ryck vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Ostadig motor

Hej, fick lite av ett pussel här. Min 2008 Diesel Peugeot 1007 agerar upp, och jag är inte säker på vad som är upp. Kontrollera motorn ljuset är på, det finns en förlust av motoreffekt och motorn är ostadig. Det kommer inte att starta, och när det gör det, det rycker på acceleration och har en vana av stalling medan tomgång. Jag misstänker ett problem med kamaxelsensorn, men skulle gärna vilja höra om du har upplevt något liknande och hur du löste det. Alla idéer, erfarenheter eller reparationshistorier du har fått skulle hjälpa massor. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


BauerH

Hallå där! Din quirk låter ganska bekant faktiskt. Jag har haft en liknande fråga med min 2006 Peugeot 307, bara en något annorlunda modell men ganska identiska i många avseenden. Nu är jag ingen mekaniker, men jag fipplar runt med bilar lite, så jag skulle säga att jag har fått lite erfarenhet, inte en enorm mängd, men tillräckligt för att få mig förbi. Jag tog min bil till min lokala verkstad och de hittade problemet direkt. Det var faktiskt sensorhjulet på kamaxlarna som var felaktigt - du har helt rätt i din diagnos! Jag anförtrodde dem reparationsarbetet och det kostade mig cirka 695 euro. Inte billigt, men det löste problemen och min bil har gått smidigt sedan dess. Du kanske vill dela med dig av lite mer information om din bil, t.ex. aktuell körsträcka och underhållshistorik. Det kan hjälpa till att spika orsaken och erbjuda en mer specifik lösning. Men enligt min erfarenhet borde ett besök hos en pålitlig mekaniker göra susen. Hoppas att det här hjälper!

(Översatt från Engelska)

HelmLehman (Författare)

Tack för din insikt! Bra att veta att du har upplevt något liknande. Jag tror att du har rätt om besöket till mekanikern; förmodligen kommer att få det sorteras under helgen. Förresten, jag glömde att nämna, min Peugeot körsträcka är för närvarande på 187517 KM, och jag har hållit jämna steg med regelbunden service. Hade min senaste tjänst ca 2 månader sedan. Det har inte gett mig några större huvudvärk fram till nu, förutom denna irriterande fråga. Hoppas att få det fixat snart så att jag kan köra utan bekymmer, fingrarna korsade! Uppskattar din hjälp!

(Översatt från Engelska)

BauerH

Hallå där! Låter som om du har varit ganska flitig med ditt underhåll, vilket är bra att höra! Att körsträcka indikerar din Peugeot har tjänat dig väl och bra. I mitt fall, runt denna mätarställning, min 307 började anta några konstiga prestanda också. Men även efter bytet av kamaxelsensorn kom den tillbaka till sin ursprungliga ungdom - även med en liknande körsträcka som din Men återigen, varje bil har sin egen personlighet! Bara ett litet råd: när du är hos mekanikern, överväg att låta dem kontrollera vevaxelgivaren också. Ibland kan de problem du beskriver vara mer än en kamaxelsensor - inte för att skrämma dig, men det är bättre att vara säker än ledsen. Jag hoppas att ditt besök på verkstaden löser allt, och att din Peugeots motorlampa inte blinkar mer. Vi håller tummarna för en smidig reparationsprocess och många fler bekymmersfria körningar! Skål och håll oss uppdaterade om hur det går!

(Översatt från Engelska)

HelmLehman (Författare)

Hej, uppskattar rådet! Jag kommer att vara säker på att be dem att ta en titt på vevaxel sensorn också. Du har gett mig en viss försäkran, jag är kinda hoppas min gamla Peugeot kommer att studsa tillbaka som din 307 gjorde efter sin fix. Kommer att ge det ett skott och se hur det pansar ut, och definitivt hålla er uppdaterade! Skål och tack igen för förslagen!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna