Juliavogel19
Söker råd om 2006 Nissan Interstar Diesel's motorproblem: Svart rök, stallning och strömförlust
Skakningar vid tomgångskörning
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Högljutt väsande vid acceleration
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Stannar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej! Uppskattar insikten! Min Nissans motor är en 1,9 DTI. Jag har inte gjort några nya ändringar i den. Mysteriet fördjupas eftersom min bil redan har klockat runt 107,928 km. Hade sin sista tjänst bara några månader tillbaka. Jag har inte upplevt några problem förrän detta fiasko började. Din input är verkligen till hjälp men, kommer att få min mekaniker för att kontrollera på avfall gate ventil. Kommer att uppdatera tråden när jag får reda på mer. Tack så mycket igen!
(Översatt från Tyska)
Hej där igen, Med tanke på din Nissans motorstorlek och körsträcka kan det faktiskt vara något liknande det jag hade, särskilt om symtomen är ungefär desamma. Med den typen av körsträcka är en felaktig avgasventil inte ovanlig. Men det är också bra att komma ihåg möjligheten att det kan vara en felaktig laddtryckssensor som du föreslog initialt. Symptomen pekar verkligen mot ett turboproblem. Jag skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat också! Vi kommer att vänta på dina uppdateringar. Hoppas att det blir löst snart utan att det kostar dig en arm och ett ben. Du har mina bästa önskningar! Säker körning!
(Översatt från Tyska)
Hej igen! Ja, det är en riktig detektivjakt, eller hur? Ha! Men tack för det extra rådet om sensorn för laddtrycket. Dubbelkolla kan inte skada. Jag åker till verkstaden direkt i morgon bitti för att få alla dessa saker kontrollerade. Jag kommer säkert att hålla alla uppdaterade om framstegen, och håller tummarna för att det inte är något alltför kostsamt. Uppskattar verkligen alla dina insikter! Säker resa till dig också!
(Översatt från Tyska)
Hallå där! Jag hade en liknande fråga med min 2008 Nissan Primastar, så samma märke och bara ett par år ifrån varandra. Min nivå av bil expertis är någonstans runt "viss erfarenhet", eftersom jag inte är ett proffs men har tillbringat en hel del tid i och runt bilar. Jag mötte också den svarta röken och kraftförlustfrågan och efter att ha fått den kontrollerad på min lokala verkstad visade det sig vara en avfallsportventil defekt. Vad min mekaniker gjorde var att byta ut den felaktiga avgasventilen. Det fixade allt för mig, ingen mer rök och jag fick tillbaka strömmen. Den totala kostnaden uppgick till cirka 860 euro, men det var absolut värt det att få den gamla flickan att fungera smidigt igen. Förresten, kan du dela med dig av mer information om din bil, t.ex. motorstorlek, körsträcka och om den nyligen har genomgått några förändringar? Den informationen kan hjälpa till att fastställa ditt problem lite mer slutgiltigt. Hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Tyska)