Söker råd om 2005 Volvo S40 Diesel som förlorar kraft, dragkraft och felaktigt ABS- och DSC-system

Hej, jag hör dig! Jag har en 2003 Volvo S60 som hade en mycket liknande fråga förra året. Första saker först, jag är ingen mekaniker nivå expert men jag har fått lite erfarenhet under mitt bälte bara från att hantera mina egna bilfrågor genom åren. Det som hände mig var en felaktig komponent, närmare bestämt en integrerad sensor i ABS-systemet. Det tog lite tid för mina verkstadskillar att lista ut vad det var, men när de väl hade identifierat att det var sensorn som var problemet bytte de ut den och problemet var löst. Det slutade med att jag betalade cirka 170 euro för att få allt fixat. Med tanke på att din bils symptom låter ganska lika det jag gick igenom, kan det vara samma problem. Men för att vara säker, kan du möjligen kontrollera några detaljer på din S40? Jag pratar om affärssidan av din bil: bromsledningar, ABS-systemanslutningar, sånt där. All extra information kan hjälpa folk som oss att ge dig bättre råd! Kom ihåg att ta mina råd med en nypa salt. Jag är inte någon certifierad mekaniker, bara en Volvoägare som har haft ett liknande problem. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack för det snabba svaret! Jag uppskattar din insikt! Min Volvo S40 har varit på vägen under en ganska lång tid nu, träffade 140,536 KM på den senaste kontrollen. Fick det servas nyligen också men hjälpte inte mycket. Jag tog en titt på bromsledningarna och ABS-systemanslutningarna som du föreslog. Allt verkar okej där, inga synliga problem, åtminstone. Jag räknar med att problemet kan vara mer internt, som du hade med din Volvo S60. Antar att den enda vägen framåt är att få det kontrollerat av en professionell, fingrarna korsade det är bara en enkel sensorbyte, som i ditt fall! Åh ja, tack igen för ditt råd! Låt oss se vad som händer härnäst. Uppdaterar när jag har gjort en diagnos. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hallå där! Bra att se att du tog dig tid att kontrollera ledningarna och anslutningarna. Förstått att du inte upptäcka något fel där synligt; dessa frågor kan verkligen vara lite svårfångad. Med tanke på de symptom du har förklarat, din S40 korsar 140k mark, och liknande frågor i min S60, jag är fortfarande lutar mot det är en sensor fråga. Men som du sa, bara en grundlig kontroll av en pro kan bekräfta det. Förlora inte hjärtat! Dessa äldre Volvos är trupper, hade sin beskärda del av quirks men är i allmänhet solid! Det är bra att du håller oss i slingan. Detta forum handlar om att hjälpa varandra ut, så varje bit av info hjälper. Skicka en uppdatering när du kan, och låt oss hoppas att det inte är något alltför allvarligt, va? Lycka till med det, och fingrarna korsade det kommer allt att vara bra att störa bara din ficka något! Skål!

(Översatt från Tyska)

Jag uppskattar förtroendet! Aye, dessa Volvos är verkligen en solid gäng, bara hålla på tickande med rätt vård. Du har varit en verklig hjälp genom denna röra - att veta att någon annan har hanterat något liknande lindrar en del av stressen, om jag är ärlig! Och du har helt rätt! Detta forum fungerar eftersom vi alla pitch i med den lilla kunskap vi har, kanske jag kan hjälpa någon ner linjen med vad som händer med min S40. Jag kommer definitivt att hålla er uppdaterade när experterna har tagit en titt. Låt oss hoppas att det inte spräcker min bank, haha! Ta hand om er och skål!

(Översatt från Tyska)