Söker råd om 2004 Fiat Ulysee Avgas- och motorproblem

Hej på er! Tja, det händer så att jag hade en mycket liknande fråga med min 2006 Fiat Doblo-modell för ett tag sedan. Jag skulle märka mig själv med lite bilupplevelse, men inget som en mekaniker skulle förlora sömn över. Hur som helst, vidare till upplevelsen. Svart rök, motorlampa och den otäcka avgaslukten var min vardagliga skräck. Jag försökte först undersöka det själv, men bristen på kraft och lukten fick mig till slut att åka till en verkstad. Det visade sig att en av lambdasonderna var defekt. Den övergripande verkstadsupplevelsen var ganska smidig - de var professionella och ganska lyhörda. Det slutade med att jag betalade cirka 375 euro totalt. Problemet var åtgärdat och det var ett avslut på min oro. Oavsett, om jag jämför mitt problem med ditt, skulle jag behöva lite mer information om din Ulysee - som dess körsträcka, senaste underhåll osv. Detta skulle hjälpa mig att ge detaljerade råd. Vänliga hälsningar!

(Översatt från Engelska)

Hej! Uppskattar ditt snabba svar och dela din erfarenhet. Det är intressant att veta att din Doblo hade en liknande fråga; min är lite av en gammal flicka, sitter på 110289 km för närvarande. Jag försökte göra en full service på ett lokalt garage om några veckor tillbaka, i hopp om att det kan skaka av frågor - uppenbarligen, det fungerade inte. Men höra dig ut, jag tror att jag kommer att bita i kulan och ta det till en professionell också, att lambdasonden thingy verkar som ett bra ställe att börja undersöka. Tack så mycket igen! Cheers.

(Översatt från Engelska)

Hej, inga bekymmer! Jag är glad att kunna hjälpa till. Woah! Hela 110 000 km, din maskin har gått några rejäla mil! Det är ganska normalt att förvänta sig slitage vid denna tidpunkt och som du påpekade delar våra maskiner liknande symtom. Med tanke på att din Ulysee nyligen har genomgått en service (jag antar oljebyte, filter och liknande) kan det vara säkert att säga att vanliga servicedelar kanske inte är den skyldige här. Lambdasonden är en realistisk möjlighet, som främst reglerar mängden oförbränt syre i avgaserna som idealiskt eller magert för förbränning - vilket kan stödja det svarta rökproblem du har. Håll dina förväntningar realistiska. Du kan också behöva titta på andra komponenter som bränsleinsprutare, EGR-ventil eller till och med MAF-sensor. Låt proffsen köra en ECU-scanning, det gör vanligtvis ett ganska bra jobb med att lokalisera var problemet är rotat. Det kommer förmodligen inte att bli så billigt som vi skulle vilja att det var, men hey, om det får oss tillbaka på vägen utan bekymmer, är det värt det, eller hur? Jag hoppas att ditt besök på verkstaden går smidigt. Uppdatera mig gärna om vad de hittar, okej? Skål!

(Översatt från Engelska)

Fantastisk anmärkningsvärd insikt i de finare nyanserna i dessa frågor - jag känner mig lite smartare redan! En ECU-skanning låter som en lovande start med tanke på att den kan hjälpa till att identifiera de potentiella problemområdena. På den punkten ska jag definitivt komma ihåg de andra komponenterna som bränsleinsprutare, EGR-ventil och MAF-sensor. Du har helt rätt, det handlar om att komma tillbaka på vägen med sinnesfrid, oavsett vad det kostar. Jag ska boka tid på verkstaden om en dag eller två. Jag ska se till att du får en uppdatering när problemet har identifierats och förhoppningsvis åtgärdats. Tack igen för alla tips och råd. Uppskattar verkligen din tid. Skål!

(Översatt från Engelska)