PatMei
Söker råd om 2001 Nissan Crew's värme / kylning brister och varningslampa problem
Fläkten fungerar inte som den ska
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Otillräcklig kylning/uppvärmning
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej där,, Yikes, en defekt ledningsnät låter som lite av en doozy. Jag uppskattar den solida råd och huvuden upp. Jag är definitivt ger mig ett annat perspektiv på min Nissan Crew är irriterande problem. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket satte hela operationen dig tillbaka? Också, några andra frågor sedan ledningsnätet prövning? Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej igen,, Inga bekymmer alls, glad att dela! Kablaget kostade mig i slutändan cirka 155 €, vilket tog en bit av min budget. Men det är ju priset för smidigare körning och sinnesfrid, eller hur? När det gäller andra problem är det så här: när mekanikern fixade ledningsnätet visade det sig att min första misstanke om den felaktiga solsensorn trots allt var rätt! Men när det väl var åtgärdat har allt gått som smort sedan dess. Bilar, va? Alltid något som håller oss på tårna! Skål!
(Översatt från Tyska)
155 euro, va? Säkert en bit av budgeten, men definitivt värt besväret. Och herregud, den felaktiga solsensorn på toppen. Det låter som ett riktigt äventyr du har varit med om med din Pathfinder. Kudos till dig för att kämpa igenom det! Informationen har varit till stor hjälp, och jag kommer definitivt att gå till mekanikern mycket mer förberedd nu. Tack så mycket för din hjälp. Skål för smidigare åkattraktioner och sinnesfrid! Vi ses. Skål!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag får dina bekymmer, låter mycket påminner om en upplevelse jag hade med min egen 1998 Nissan Pathfinder. Jag hade också en tuff tid med fläkten och den jäkla varningslampan. Efter att ha gått runt det i veckor tog jag henne äntligen till garaget och det visade sig att det inte var en felaktig solsensor som jag hade misstänkt. Istället var det ett defekt ledningsnät. Du kanske tror att det inte är så farligt, men låt mig säga dig att felaktiga kablar kan förstöra dina system på nolltid. I mitt fall var det värme-/kylsystemet som krånglade, ungefär som det du upplever. Mekanikern var tvungen att byta ut hela ledningsnätet på grund av omfattande skador, och pang, så var allt igång igen. Här är ett tips när du har att göra med mekaniker: känn till din bils symptom väl och tveka inte att uttrycka din oro, det kan spara dig massor av tid och huvudbry. Lycka till med din Nissan Crew. Skål!
(Översatt från Tyska)