Söker råd om '07 Hyundai Tiburons motorproblem som möjligen är relaterade till inloppslufttemperaturgivaren

Hej där, jag får helt din frustration. Jag har viss erfarenhet av bilar och råkade stöta på ett liknande problem med min '09 Hyundai Elantra för ett tag sedan. Det visade sig att min Intagslufttemperatur sensor var defekt också. Symptomen var nästan likadana som dina - dålig bränsleekonomi, brist på kraft, etc. För mig pekade felkoden fingret mot den. Min lokala mekaniker löste det åt mig. Han använde en skanner för att diagnostisera felet och bytte ut den felaktiga sensorn. Det var inte alltför dyrt - det kostade mig cirka 155 euro. Innan du kastar några råd ditt sätt, kan du berätta lite mer om din bil? Som dess körsträcka, eventuella tidigare problem och när du senast bytte olja eller någon av dess sensorer? Det skulle hjälpa mig att ge ett mer skräddarsytt råd. Kom ihåg att varje bil kan ha sina egenheter!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Bra att veta att jag inte är ensam om detta. Min baby har körts i 61941 KM, och jag hade mitt senaste motoroljebyte för ungefär sex månader sedan. Den senaste servicen var ungefär samma tid. Jag minns inte att jag någonsin har bytt ut insugningssensorn, så det är förmodligen originalet. Det fanns inga problem förrän kontrollampan för motorn började lysa. Jag är lite bummed eftersom det har varit en ganska tillförlitlig åktur för större delen av sitt liv. Men jag antar, som du sa, varje bil har sina knäppa stunder, eller hur? Ha! Skål för hjälpen hittills. Ser fram emot att se vad du skulle föreslå.

(Översatt från Engelska)

Hej! Du behöver inte oroa dig. Körsträckan på din Tiburon är inte för hög, men den är definitivt tillräckligt hög för att olika delar ska börja visa tecken på slitage. Det är ganska normalt. Baserat på vad du berättar för mig är min första känsla att din IAT-sensor (intagslufttemperatur) kan vara på väg ut, särskilt med tanke på att det troligen är den ursprungliga. När den här sensorn börjar gå sönder kan du få symtom som det du upplever - dålig bränsleekonomi, minskad effekt och den där ostadiga känslan i motorn. Du kanske vill att någon (antingen du eller en mekaniker) ska koppla in en OBD-II-skanner för att kontrollera om det finns några felkoder. Om det är något som min Elantra erfarenhet, det kommer förmodligen att peka på IAT sensor. Byta ut det är inte ett massivt jobb och bör inte kosta för mycket. Bortsett från det är det en god vana att regelbundet serva de små delarna som kan förbises - som tändstift, luftfilter och bränslefilter. Dessa kan bidra till de symtom du har beskrivit, och de är vanligtvis ganska billiga att byta ut. Jag föreslår att du tar den till din lokala mekaniker och låter dem ta en titt på de saker vi diskuterade - förhoppningsvis blir det en snabb fix! Alltid här om du vill diskutera det vidare eller om något annat dyker upp. Håll ut där!

(Översatt från Engelska)

Hej där, jag uppskattar verkligen att du har tagit dig tid att dela dina insikter. Jag ska definitivt få min Tiburon utcheckad med en OBD-II-skanner och se om IAT-sensorn är den skyldige. Jag har också gjort en anteckning för att få tändstiften, luftfiltren och bränslefiltren kontrollerade också. Det var ett tag sedan jag senast bytte ut dem. Jag håller tummarna för att det här kommer att lösa problemet. Jag kommer säkert att svänga in för en pratstund om jag behöver mer råd längre fram eller för att uppdatera dig om hur det går. Tack för den moraliska boosten och hjälpen! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)