100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HMobilist

Söker råd om '05 Volvo V50 Diesel-fel i rengöringssystemet för strålkastare

Strålkastarrengöringssystem utan funktion

Hej gott folk, jag har ett problem med min Volvo V50 Diesel från 2005, som hittills har körts cirka 42 928 km. Insåg just att strålkastarrengöringssystemet inte fungerar, och jag misstänker att det kan bero på något fel med bakrutetorkarens vätskepumpssignal. Hade en dålig erfarenhet med min sista mekaniker, så jag är lite försiktig den här gången. Någon annan som mött en liknande fråga? Några råd om bra mekaniker som du litar på eller praktiska DIY-hack som du upptäckt? Någon input skulle vara mycket uppskattat.|}

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


MeyManu

Hej, jag förstår helt var du kommer ifrån. Jag har en '02 Volvo V70 Diesel själv, och ett tag tillbaka, inför något ganska liknande. Pumpkabelanslutningen på min bil var på fritz, vilket gjorde att vindrutespolarpumpen fungerade allt hinky. Problemet var inte världsomvälvande, men ändå lite krångel. Man vill ju inte riskera att inte ha ett tillförlitligt rengöringssystem, särskilt inte under de smutsiga vintermånaderna, eller hur? Hur som helst, jag lyckades lösa det, inte alltför svårt om du är okej med att få händerna lite smutsiga. Det var en blandning av en konstig pumpkabel och ett defekt relä. När de väl hade sorterats var allt tillbaka i verksamheten. Så ja, se till att kontrollera både pumpkabelanslutningen och reläet. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

HMobilist (Författare)

Hej, tack för tipset. Ditt problem verkar ganska nära det jag har att göra med här på min Volvo V50. Jag menar att saker och ting kan bli riktigt röriga på vintern utan en fungerande strålkastarrengörare, eller hur? Du tacklade det DIY-stil, va? Du får det inte att låta alltför komplicerat, så jag kan lika gärna göra ett försök. Minns du hur mycket pengar du var tvungen att lägga på att fixa pumpkabeln och reläet? Har det dykt upp några oväntade överraskningar sedan du fixade din? Jag håller tummarna för att det inte blir några. Dina råd är till stor hjälp. Skål!

(Översatt från Tyska)

MeyManu

Hej igen, kompis! Glad att mina två cent var till hjälp. Ja, att reda ut det själv är inte för mycket av en uppgift. Man måste bara kunna lite om hur det fungerar under huven. När det gäller kostnaden fick jag punga ut med 165 € för att sortera pumpkabeln och reläfelet. Det är inte det roligaste jobbet att göra, men det är verkligen bättre än att inte ha ett fungerande reningssystem mitt under en smutsig vinter. Och vet du vad? Sedan besöket på verkstaden har det där irriterande signalfelet på torkarvätskepumpen slutat visa sitt fula tryne. Sedan dess har allt varit frid och fröjd, utan några överraskningar som kommit smygande. Knacka på trä! Har mina fingrar korsade för dig också, hoppas att det går lika smidigt för din Volvo V50. Håll mig uppdaterad!

(Översatt från Tyska)

HMobilist (Författare)

Hej, uppskattar det kloka rådet. 165 € verkar vara en rättvis avvägning för den sinnesfrid det ger, eller hur? Inget mer googlande på slumpmässiga lösningar under den kalla vinterhimlen. Skönt att höra att det irriterande signalfelet på torkarvätskepumpens signal vinkade adjö efter ditt besök på verkstaden. Håll tummarna för att jag inte gräver upp någon ny mask under motorhuven på min Volvo V50. Åh ja, det går min spännande helg plan! Men jag kan inte tacka dig nog för att du pekade mig i rätt riktning. Kommer säkert att hålla dig uppdaterad om hur saker och ting går. Hoppas att det blir en trevlig och smidig resa för min gamla Volvo. Skål!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna