Söker råd för överhettningsproblem och kontrollera motorlampan på 2018 Seat Tarraco

Hej, Ja, jag har haft en liknande fråga på min 2015 Seat Leon ett tag tillbaka. Kontrollera motorn ljuset kom på och jag hade att göra med överhettning också. Trodde att det var termostaten också. Men det visade sig att problemet var lite mer komplicerat. Den faktiska boven i dramat var ett skadat ledningsnät. Min mekaniker gjorde en noggrann genomsökning och upptäckte att en del av kablarna som ledde till kylvätsketemperaturgivaren var slitna. Det var definitivt ett allvarligt problem, även om det inte var omedelbart uppenbart. Det handlade inte bara om att byta ut en del. Ledningarna och kontakterna måste kontrolleras för att upptäcka eventuella andra osynliga skador. Arbetet i garaget var nödvändigt, det går inte att komma ifrån. Det här ledningsnätet ansluter och driver viktiga delar i bilen. Den skickade felaktiga temperatursignaler till motorstyrenheten (ECU), därav överhettningen. Kom bara ihåg att hålla huvudet kallt. Se till att mekanikern kontrollerar hela systemet innan du hoppar direkt till att byta ut termostaten. Ibland kan symptomen göra dig förvirrad, men det verkliga problemet kan finnas någon annanstans. Lycka till med reparationerna!

(Översatt från Engelska)

Hej där, intressant händelseutveckling på din Seat Leon. Min föraning ledde mig definitivt mot termostaten, men ledningsnätets missöde är en helt ny ballpark. Bra att din mekaniker grävde tillräckligt djupt för att hitta den verkliga frågan. Mind om jag frågar, hur mycket slutade det kostar dig att få alla att ledningar fixas upp, och har du haft några liknande problem dyker upp sedan reparationer? Kanske något annat relaterat till överhettningen? Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det har gett mig något att tänka på innan jag huvudet över till mekanikerns. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, Efter att ha tagit min Seat Leon till mekanikern, precis som du är på väg att göra, sorterade de ut kylvätsketermostatfelet. De tog också hand om skadan på ledningsnätet som, låt mig säga dig, inte var så billigt att fixa - det kostade mig cirka 170 € för att vara exakt. Det kan tyckas vara en hel del pengar, men med tanke på att det är livlinan i bilens nyckelsystem är det väl använda pengar. Sedan reparationen har jag inte haft några ytterligare problem med överhettningen eller något annat. Allt går smidigt, fingrarna korsade det stannar på det sättet. Som alltid är nyckeln att inte stressa för mycket. Problem som dessa kan dyka upp då och då, särskilt med den typ av körsträcka som vi har på våra hjul. Din mekaniker bör kunna fixa det på nolltid. Lycka till med reparationen! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du följde upp! Det priset verkar ganska försvarbart med tanke på att det är kopplat till bilens vitala system. Förhoppningsvis kommer jag att vara lika lycklig som du och kommer inte att stöta på några fler överhettningsfrågor eller andra problem när detta är sorterat. Jag måste erkänna att oförutsägbarheten i dessa situationer kan vara lite nervkittlande, men det är betryggande att höra positiva resultat som ditt. Jag uppskattar dina råd och vänliga ord. De har satt allt tillbaka i perspektiv för mig. Jag ska till mekanikern i morgon, önska mig lycka till! Jag ska uppdatera er om hur det går. Skål!

(Översatt från Engelska)