Söker råd för kontroll av motorlampa och prestandaproblem i 2024 Seat Tarraco

Hej där, Låter ganska bekant med vad som hände med min 2021 Seat Ateca för inte så länge sedan. Jag hade liknande symtom: oregelbundet motorbeteende, puttering under acceleration och en obestridlig lukt av avgaser. Vår vän "kontrollera motorlampan" var ständigt närvarande. Det visade sig att det var insprutningsmunstyckena som var boven i dramat. De fungerade inte som de skulle, vilket rubbade hela balansen mellan bränsle- och luftblandningen i motorn. Detta orsakade allt det konstiga beteendet, inklusive motoravstängningarna. Lyckligtvis var det inte så illa som jag först trodde. Mekanikerna på verkstaden var tvungna att diagnostisera problemet, ta bort de defekta injektorerna och sedan ersätta dem med nya. Det var en enkel lösning, förutsatt att rätt verktyg och kunskap fanns på plats. Tänk dock på att injektorproblem, om de inte löses, kan bli till stora huvudvärksproblem på sikt och potentiellt skada andra delar av din motor. Så även om det kan kännas jobbigt att träffa mekanikern igen, rekommenderar jag starkt att du får det undersökt så snart du bara kan. Bättre säkra än ledsna, eller hur? Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej där, Crikey, din Ateca erfarenhet låter kusligt lik vad som händer med min Tarraco. Blimey, felfungerande injektionsmunstycken? Jag hade aldrig tänkt på det, det är att föra en helt ny vinkel på saker för mig. Bara för att vara specifik, minns du spontant hur mycket du var tvungen att punga ut med för att få hela injektorhistorien uträttad? Jag undrar också om det har varit några andra niggly frågor med din Ateca sedan dess? Cheers!

(Översatt från Engelska)

Hej, ja, det var lite av en berg-och-dalbana att försöka ta reda på vad som var fel med min Ateca. Men när roten till problemet väl hittades - felaktiga injektormunstycken - gick det mycket smidigare. När det gäller din fråga om kostnaden fick jag punga ut med ungefär 515 euro för hela reparationen. Det var inte precis småpengar, men med tanke på att det löste mina problem anser jag att det var väl använda pengar. Nu när det gäller eventuella nya smygande små problem, är jag glad att kunna rapportera att det inte har varit några större sedan injektorfixen. Speciellt misständningarna, de försvann som ett paket öl under en fotbollsmatch på en pub. Den har gått ganska smidigt och precis som den brukade. Hoppas detta hjälper. Vänta inte för länge. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, dina svar har verkligen gjort mig lugn. Åtminstone finns det en god chans att det inte är något okänt. Det är en lättnad att lära sig att din Ateca inte har orsakat någon sorg efter att få dessa injektorer ersättas. Tack för heads-up på kostnaden, jag skulle hellre punga ut 515 € nu än att möta en större obehaglig överraskning längs linjen. Du har rätt, det är hög tid att jag slutar dilly-dallying och tog min Tarraco för att reda ut detta. Man kunde verkligen göra utan kontrollera motorlampor och motor stammar. Tack för att du delar med dig av allt detta, jag uppskattar det. Jag ska se till att uppdatera er alla när jag har fått allt sorterat hos mekanikern. För nu, fingrarna korsade och hoppas på det bästa! Skål!

(Översatt från Engelska)