100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

WunderRobin

Söker råd för felsökning och reparation av problem med en 2015 Dacia Sandero bensinmodell

Dålig bränsleekonomi

Ryck vid acceleration

Kontrollampa för motor tänd

Förlust av motoreffekt

Bilen går inte att starta

Längre kallstartstid

Hej kollegor bil buffs, jag har lite av en head-scratcher med min 2015 Dacia Sandero, Bensin modell. Det har varit att agera upp - kontrollera motorlampan är tänd, den gamla flickan har en svårare tid att starta upp i kylan, hon har förlorat en del av sin makt, ryck när jag försöker accelerera, äter upp mer bränsle, och värst av allt, ibland bara inte kommer att starta. Jag tror att det kan ha något att göra med den smidiga körningen kontroll agerar upp. Har någon där ute upplevt något liknande med denna modell och år? Kan verkligen använda några tips om att fästa ner och åtgärda problemet. Skulle gärna höra om din erfarenhet av att hantera detta på din verkstad. Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


BraunRacer

Hej på er! Låter som om vi har åkt i samma båt. Jag har fått en 2017 Dacia Logan och hade att göra med ungefär samma problem som du har just nu. Nu, jag är inte någon mekaniker men jag har varit runt bilar för en bit, tillräckligt för att veta en sak eller två. Jag tog min Logan till det lokala garaget och efter en detaljerad diagnos upptäckte de att inloppskanalerna var kraftigt förorenade. Det verkar som en liten fråga, men orsakade en hel del problem. Är din Sandero får regelbunden service? Hur som helst, killarna på verkstaden gav henne en grundlig rengöring och det gjorde susen. Det kostade mig 425 euro, men det satte stopp för problemen. Känner du till din bils underhållshistorik? Det kan ge några ledtrådar till varför det här kan hända. Låt oss veta mer - vi kanske kan hjälpa till ytterligare!

(Översatt från Engelska)

WunderRobin (Författare)

Hej! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det har gett mig ett nytt perspektiv för säker! Jag håller min Sandero ganska väl underhållna; den lastservicing var runt 10,000 KM sedan. Så, hon är på runt 72333 KM nu. Jag kan inte minnas en djup rengöring görs dock under någon av mina regelbundna tjänster. Jag antar att det är värt att titta på Intagskanalerna som du föreslog. Förresten, ingick rengöringen av insugningskanalerna i 425 euro eller debiterades den separat? Din input är uppskattad!

(Översatt från Engelska)

BraunRacer

Hej igen! Glad att min tidigare input var till någon hjälp för dig. När det gäller din fråga, ja, de 425 euro täckte kostnaden för rengöring av insugningskanalerna. Det var en del av hela behandlingen som mekanikern gav min Logan. Med tanke på att din bil nu har gått runt 70 000 km kan det förmodligen göra nytta att rengöra insugningskanalerna. Det finns en hel del gunk som byggs upp över tiden. Trots att jag har gått på regelbunden service har jag märkt att de ibland missar den djupa rengöringsdelen, vilket kan leda till ett problem som du upplever nu. Om det är samma problem bör du märka en omedelbar förbättring av din bils prestanda när den väl har rengjorts. Så håll tummarna för att din Sandero börjar sjunga igen mycket snart! Skål!

(Översatt från Engelska)

WunderRobin (Författare)

Lysande! Tack ännu en gång för all information. Det verkar definitivt som Intake kanalerna kan vara den skyldige som orsakar alla tomfoolery. Jag kommer att få min Sandero till garaget tidigast och be dem att ge det en grundlig rengöring. Verkligen hoppas att detta skulle återställa henne till hennes vanliga energiska själv. Nu känner jag mig mycket bättre rustad för att hantera detta och jag är skyldig dig det. Skål! Och jag ska hålla dig uppdaterad om hur det går!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna