Söker råd för diesel Passat VW 2012: Svart rök, effektförlust och motorindikatorlampa aktiv

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2010 VW Golf Diesel. Jag är ingen mekaniker, men jag kunde identifiera en defekt i avgasventilen som problemet. Men det var för komplicerat för mig, så jag lät reparera den på min verkstad och det kostade mig 860 euro. Det låter väldigt likt med din bil. Det hjälpte mig att ta bilen till en pålitlig verkstad och beskriva problemet i detalj. I ditt fall kan det vara avgasventilen, men det kan också vara något annat. Det skulle vara till hjälp om du kunde ge mer information om fordonet, t.ex. om du har gjort några ändringar eller utfört något arbete på bilen. Hoppas att detta hjälper dig och håll tummarna för att reparationen inte blir för dyr!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Det är verkligen irriterande när bilen orsakar problem. Jag har faktiskt gjort en del underhållsarbete på min Passat, till exempel bytt tändstift och oljefilter. Bortsett från det fungerade bilen bra tills dessa rök- och prestandaproblem uppstod. Jag har gjort lite forskning och avfall gate ventil låter som en möjlig orsak. Skulle det förklara förlusten av kraft och de andra symtomen? Jag undrar också om det finns andra delar som jag kanske vill byta ut medan jag håller på med det? När allt kommer omkring vill jag inte att problemet ska hända igen. Jag ska följa ditt råd och ta bilen till min verkstad och beskriva problemet i detalj. Tror du att kostnaden för reparationen skulle kunna vara liknande som i ditt fall? Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

Moin moin, jag hade ett mycket liknande problem med min gamla Opel. Det låter verkligen som ett fel i laddtryckssystemet, eftersom symptomen passar exakt. På min verkstad kontrollerade de först bilen noggrant och läste ut felkoden efter att motorkontrollampan redan hade tänts. I mitt fall var det i slutändan turboladdaren som var felaktig. Men det kan också vara laddtrycksgivaren, om den mäter fel tryck leder det också till effektförlust och ojämn gång. Eller så läcker vakuumledningarna, och i så fall kan inte heller turbon göra sitt jobb ordentligt. I ditt fall skulle det också kunna förklara väsandet och visslandet, eftersom luft kommer ut någonstans där den egentligen borde vara i turboaggregatet. Reparationen beror naturligtvis på vad som är trasigt. Om det behövs en ny turboladdare kan det kosta mycket pengar. I mitt fall handlade det om långt över 1000 euro. Men det behöver inte nödvändigtvis vara fallet för dig. Det bästa är att åka till verkstaden och få felminnet utläst. Var modig, det kommer att lösa sig! Du kan göra det, kompis!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipset! Ja, jag funderade faktiskt på att det kunde vara turboaggregatet, men din förklaring låter väldigt logisk. Jag hoppas verkligen att det bara är ett läckage, annars kommer det att bli dyrt. Jag ska följa ditt råd och låta verkstaden läsa av felminnet. Jag hoppas att det då blir tydligare vad som är problemet. Tack för ert stöd! Jag känner mig lite lättad nu och hoppas att allt kommer att ordna sig.

(Översatt från Tyska)

Hej Markus det låter mycket som att ditt laddluftsystem läcker. Jag hade samma problem med min diesel. Jag gick till min dåvarande mekaniker och han kontrollerade laddluftsystemet med hjälp av en rökanordning. Och se, det var bara en laddluftsslang som hade blivit biten av en mård. Jag hoppas att det bara är ett mindre problem för dig också.

(Översatt från Tyska)

BMW 530 D MSport 2018 Känns som ett mycket litet ryck vid hård acceleration inte illa men definitivt där.

(Översatt från Engelska)

Det kan bero på ett antal olika saker, t.ex. ett problem med bränsleinsprutningssystemet, ett utslitet tändstift eller en felaktig luftmassaflödessensor. Jag skulle rekommendera att du börjar med de enklaste kontrollerna först, som att inspektera tändstiften och byta ut dem vid behov. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en mekaniker utföra ett diagnostiskt test för att identifiera den exakta orsaken. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Jag har inga problem med varningslamporna eller motorn, men det kommer svart rök när jag börjar gasa.

(Översatt från Franska)

Jag har inga varningslampor tända och motorn fungerar bra, men svart rök dyker upp i början av accelerationen;

(Översatt från Franska)