100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

AnkeRacer

Söker råd för Citroen DS5 Diesel 2015: Svart rök, kraftförlust och högt väsande vid acceleration

Högljutt väsande vid acceleration

|

Ryck vid acceleration

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Dålig bränsleekonomi

|

Visslande ljud

|

Förlust av motoreffekt

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Stark avgaslukt

Hej, jag har ett konstigt problem med min Citroen DS5 Diesel från 2015. Vid acceleration kommer det svart rök från avgaserna, motorlampan tänds, den har effektförlust och accelerationen känns ryckig. Det hörs också ett högt väsande ljud under acceleration, bränsleförbrukningen är hög, avgaslukten är stark och det hörs ett visslande ljud. Jag misstänker att det kan bero på avvikelsen i laddtryckskontrollen. Har någon här haft liknande upplevelser och hur löste din verkstad problemet? Jag skulle uppskatta dina råd och erfarenheter. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


TaniSchm

Hej, jag hade en mycket liknande situation med min 2013 Citroen C5 diesel. Jag är inte en bilmekaniker, men jag vet lite om bilar. Jag tog bilen till min auktoriserade verkstad. Efter att ha läst av felkoderna upptäckte de att det var fel på det elektriska laddtrycksställdonet. Reparationen kostade mig 1520 euro, vilket gjorde mig ganska arg eftersom den delen är känslig för defekter. Men sedan lät jag göra det eftersom jag inte visste om jag skulle vänta. Så det kan vara ett liknande problem med din DS5. Jag skulle föreslå att du tar din bil till en verkstad och får felminnet utläst. Vilka felkoder fick du? det kan hjälpa till att lokalisera problemet bättre. Hoppas att det hjälper dig. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

AnkeRacer (Författare)

Tack för tipset! Jag har redan varit på verkstaden och de har också läst av felminnet. Tyvärr kunde de inte riktigt hjälpa mig. Felkoden var P0234, vilket förmodligen indikerar för högt tryck i turboaggregatet. Jag fick sedan veta att detta kan bero på en defekt eller smutsig laddtrycksregulator. Min körsträcka är 67644 KM och bilen servades senast för 4 månader sedan. Jag har en känsla av att problemet kan vara allvarligare än det ser ut. Jag vet inte om jag bara ska få det fixat eller insistera på en mer grundlig undersökning. Tack och bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

TaniSchm

Hej, tack för feedbacken! P0234, ja, det låter definitivt som ett problem med turboladdaren eller boostregulatorn. Det är svårt att säga utan att ha sett bilen, men min första tanke skulle vara laddtrycksregulatorn - som på min gamla C5. Det kan mycket väl vara så att något är felaktigt eller smutsigt. Det är definitivt irriterande, särskilt med tanke på körsträckan och underhållsnivån - man förväntar sig inte något sådant. Jag skulle rekommendera att du insisterar på en mer grundlig inspektion för att se till att allt verkligen hittas. På så sätt undviker du att behöva åka tillbaka till verkstaden efter reparationen eftersom något annat har gått sönder. Kanske kan du också få en andra åsikt, ibland hjälper det. Jag hoppas att du får problemet under kontroll snabbt. Allt gott för det! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

AnkeRacer (Författare)

Tack för ditt svar! Ja, jag tror också att en mer grundlig undersökning skulle vara bäst. En andra åsikt är definitivt en bra idé, jag ska fråga runt för att se om någon känner till ett bra garage. Förhoppningsvis är det inget allvarligt, jag vet hur dyra bilreparationer kan vara.... Tack igen för din hjälp, jag uppskattar det verkligen! Bästa hälsningar tillbaka och ha en fantastisk dag!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna