Söker råd för 2021 Renault Arkana Hybrid med avgasrök, minskad effekt och motorproblem

Hej, låter som om du har fått dig själv ganska pickle där! Nu är jag inte precis den kille som tillbringar sin helg med att bygga om en motor, men jag har haft viss erfarenhet av att hantera liknande problem med min egen åktur - en Renault Kadjar 2019. De symtom du beskrev liknar vad jag gick igenom för en tid tillbaka. Precis som din började min också hosta ut svart rök, köra ojämnt och skulle stanna på tomgång. Det visade sig att det var en felaktig bränsletrycksregulator som var felet. En viktig komponent som hjälper till att hålla bränsletillförseln smidig till motorn. Jag fick bilen bogserad till min lokala verkstad, ett litet gammalt ställe som jag har gått till i flera år nu. Killarna där kan sin sak och konstaterade ganska snabbt att det var en defekt bränsletrycksregulator. De fick den utbytt och jag gick därifrån med 250 euro mindre i plånboken, men bilen gav mig aldrig de problemen igen. Värt att notera, dock, att min Kadjar är inte en hybrid som din Arkana. Det skulle vara bra att veta om du har upplevt några fel relaterade till det elektriska systemet. Om du dessutom kan dela med dig av mer specifik fordonsinformation - som körsträcka eller tidigare reparationer - kommer jag att kunna ge mer skräddarsydda råd baserade på min erfarenhet. Hoppas att detta hjälper, och lycka till med reparationen!

(Översatt från Engelska)

Hej, jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Intressant nog klockade min Arkana just 115 163 km, och den senaste servicen var ganska nyligen. Allt rapporterades normalt då. Det enda jag har behövt byta ut hittills är de slitna framdäcken och bromsbeläggen, ganska vanliga saker. Jag har inte märkt av något särskilt med elsystemet ännu, men att plötsligt hamna i de här problemen har gjort mig lite orolig. Jag ska notera att jag ska kontrollera bränsletrycksregulatorn och diskutera det med min mekaniker. Om det kan ordnas för cirka 250 euro blir jag en glad kille. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)

Inga bekymmer alls! Det är bra att hjälpa en annan Renault-ägare. Jag förstår helt och hållet din oro. Dessa problem kan vara superfrustrerande, särskilt när de kommer ur det blå. Det är bra att din senaste service inte flaggade för några större problem, och att slitageutbytena är ganska standard för en bil med den körsträckan. Men de problem som du upplever nu är definitivt inte i kategorin "standard". Kolla in med din mekaniker på bränsletrycksregulatorn. Med tanke på att det är en hybrid är det också värt att få det elektriska laddningssystemet, elmotorn och batteriet kontrollerat. Du vill inte riskera några potentiella skador där, med tanke på det relä som dessa system har med bränslesystemet. Majoriteten av dessa komponenter bör fortfarande omfattas av tillverkarens garanti med tanke på att det är en 2021-modell. Var noga med att kolla in det, du kan spara dig en hel del i reparationskostnader! Slutligen, enligt min erfarenhet, om regulatorn är felaktig, tenderar bilarna ofta att köra rik eller mager, vilket gör att motorn går ostadigt och kan orsaka den svarta röken du ser vid acceleration. Om det lämnas obehandlat kan det leda till allvarligare motorskador. Så ju förr du får det undersökt, desto bättre! Låt mig veta hur det går för dig. Önskar dig all lycka till med en snabb och enkel lösning! Skål!

(Översatt från Engelska)

Tack för de goda råden! Jag hade inte riktigt tänkt på alla de punkter du tog upp, särskilt att kontrollera det elektriska laddningssystemet och dubbelkolla garantin. Jag kommer definitivt att följa ditt råd och göra ett besök till min lokala mekaniker ASAP, detta svart rök fråga verkligen inte kan vara bra för motorn. Du har varit en verklig hjälp! Ärligt talat, fingrarna korsade det är så enkelt som en bränsletrycksregulator fråga. Kommer att hålla dig uppdaterad om vad som händer härnäst. Tack heaps!

(Översatt från Engelska)