DiMaier
Söker råd för 2015 Fiat Palio med motorproblem, misstänkt problem med kamaxelsensorn
Längre kallstartstid
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
Motorn stängs av av sig själv
Kontrollampa för motor tänd
Bilen går inte att starta
(Översatt från Engelska)
6 kommentar(er)
Hej, tack för svaret. Förra gången jag hade det servade var fem månader tillbaka, ingenting om sensor hjulet då men med tanke på de problem som det ger mig nu, definitivt något jag ska få kontrollerat. Som för körsträcka, hon har gjort 114857 KM redan, så en hel del sedan den senaste servicen. Hoppas att det inte kommer att ta så mycket att sortera som din Punto gjorde, fingrarna korsade!
(Översatt från Engelska)
Hej, inga problem alls! Japp, det är ganska många kilometer du har kört på din Palio. Med den körsträckan kan sensorer och andra sådana delar börja spela upp. Det är inte kul, lita på mig, jag har varit där. Du nämnde att bilen har en lång kallstartstid, ett vanligt symptom på en trasig kamaxelsensor. I mitt fall var det sensorhjulet som var smärtan, men kamaxelsensorproblem kan orsaka liknande symtom också. Med tanke på att din senaste service var för 5 månader sedan, skulle jag föreslå att du får det kontrollerat pronto. Kan vara kamaxelsensorn, kan vara något annat. Du vill hellre veta säkert än att gissa och spendera i onödan. Och det kanske bara är ett enkelt gör-det-själv-jobb, eller om du inte vill smutsa ner händerna, låt killarna på verkstaden ta hand om det. Man vet aldrig, ibland har man tur och det är en enkel, budgetvänlig lösning. Stressa inte för mycket förrän du har fått det undersökt och meddela oss om vad som till slut löser ditt problem. Vi är alla i den här motoriserade röran tillsammans!
(Översatt från Engelska)
Skål! Jag uppskattar ditt råd, och det verkar som om du har rätt om kamaxelsensorn och korrelationen mellan kallstartstid. Jag ska ta den till verkstaden så snart jag kan och förhoppningsvis är det bara ett mindre problem. Det är alltid bra att dela erfarenheter och få lite hjälp från andra petrolheads! Jag ska hålla er uppdaterade om hur det går. Håll tummarna för att det inte kommer att kosta en arm och ett ben, va? Tack så mycket igen!
(Översatt från Engelska)
Bästa svar
@Mxmb04
Hej min Fiat Punto 199 1.2 8v
2015 fortsätter att ge felet P0340 efter att ha läst ut och radera felet det varar ca 2 månader sedan bilen ryck 1 gång och felet kommer tillbaka bilen går in i nödläge kör på vad kan det vara?
Felkoden P0340 är relaterad till kamaxelpositionssensorns krets. Det kan bero på en defekt sensor, kabeldragningsproblem eller ett problem med kamrem/kedja. Jag skulle föreslå att du börjar med en visuell inspektion av sensorn och dess ledningar för att se om det finns några uppenbara skador. Om allt ser bra ut kan du behöva testa själva sensorn eller kontrollera timing-systemet. Kom ihåg att om du inte känner dig bekväm med att göra dessa kontroller själv är det alltid bäst att låta en professionell mekaniker titta på det. Låt oss veta hur det går.
(Översatt från Engelska)
Hej där, låter som om du är i en rätt pickle. Min 2013 Fiat Punto, praktiskt taget Palio kusin, kastade liknande tantrums en liten stund tillbaka. Jag är ingen mekaniker geni, fick lite erfarenhet under mitt bälte dock. Motorn ljus var min första ledtråd, och som din Palio, min agerade alla typer av konstigt också. För att göra en lång historia kort, det visade sig vara en defekt sensor hjul på kamaxlarna. Efter en hel del huvudbry och en kostnad på 695 euro på verkstaden verkar allt vara löst. Bara nyfiken, när var din senaste service? Och nämnde de något med sensorhjulet på dina kamaxlar? Det är alltid praktiskt att dubbelkolla dessa saker med mer information om bilen. Hur långt har du kört på din fina kärra? För varje liten detalj är till hjälp.
(Översatt från Engelska)