Söker råd för 2014 Hyundai i20 Diesel: Ihållande problem med svart rök, ojämn gång, motorstopp och misstänkt systemfel för laddtryck

Hej på er! Du vet, jag typ av gick igenom något liknande med min 2012 Hyundai i10 Diesel för ett tag sedan. Jag kommer inte att hävda att vara en expert, något däremellan (fick lite erfarenhet av bilar, men inte ett ton), så ta mitt råd med en nypa salt, ja? De frågor du nämnde gör mig tror att det kan vara en waste gate ventil defekt i din turboladdare. Såg samma prestandaförlust och freaky ljud i min. Vad jag gjorde var att jag tog min i10 till min lokala verkstad och hade en pro kolla upp det. Det visade sig att det verkligen var avgasventilen som orsakade problemen. Att få den fixad kostade mig runt 860 euro, men det var värt varenda cent att se min bil fungera perfekt igen. Med det sagt, om du kunde berätta lite mer om din bils skick. Som hur många kilometer den har gått, när du senast gjorde en fullständig kontroll och liknande, så kanske jag kan hjälpa dig på ett mycket bättre sätt. Hoppas detta hjälper lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej! Uppskattar att du tar dig tid att dela med dig av dina insikter. Aldrig tänkt på avfall gate ventil, det är en bra punkt. För att ge dig lite mer klarhet, min i20 sitter på 104916 km just nu. Den senaste service check var ca 6000 km sedan, allt var igång bra tillbaka då, dessa frågor kom från ingenstans verkligen. Ser ut som en annan resa till den lokala verkstaden är i ordning. Låt oss hoppas att det är en enkel fix och inte en pengagrop. Tack så mycket för dina råd, uppskattar det verkligen! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, inga problem alls! Verkar som om våra erfarenheter är inte alltför olika. Min i10 hade klockat en liknande körsträcka när jag började se dessa frågor. Så, försöker att minnas, förutom waste gate ventil problem, de också upptäckt några kolavlagringar i turboladdaren som orsakade dessa rapande svart rök och effektförlust. Om din i20 var att köra bra tills 6000km sedan, då en plötslig glitch, kinda berättar för mig att det kan vara något liknande. Plötslig effektförlust och rök skriker vanligtvis turbo system frågor. Kanske en kolrengöring tillsammans med en grundlig kontroll av den turbon kan vara en bra utgångspunkt. Och ja, jag håller tummarna för att det inte är för tungt för plånboken. I slutändan är det bättre än att ha en instabil bil. Du klarar det här! Håll oss uppdaterade om vad du hittar. Önskar dig det bästa, skål!

(Översatt från Engelska)

Åh, det finns verkligen mycket att tänka på. Noterade alla dessa punkter. Teorin om koluppbyggnad verkar trolig för mitt fall. Jag kommer säkert att be om en kol ren och en grundlig turbo check-up till att börja med. Förhoppningsvis skulle det reda ut saker och ting. Fingrarna korsade det är inte en dyr affär. Tack igen för all hjälp och alla lyckönskningar! Kommer definitivt att hålla er uppdaterade om hur det går. Skål!

(Översatt från Engelska)