Söker råd för 2013 Lexus IS Dieselproblem: Svart rök, stallande motor och startsvårigheter

Hej där, jag har sett en liknande fråga på min 2012 Lexus IS Diesel. Jag skulle beskriva min bil kunskap som att ha en del erfarenhet, så här är mina två cent. Visar sig i mitt fall, det var verkligen bränslefiltervärmaren orsakar problem. Problemet var specifikt med ledningsnätet/kontakten. Den var skadad och behövde bytas ut. Lyckligtvis är min mekaniker en pärla. Han kontrollerade hela systemet, identifierade den skyldige och bytte ut den felaktiga delen. Det kostade mig runt 110 euro, men det gjorde susen. Ingen mer svart rök eller envist tänd motorlampa och den startar alldeles utmärkt, oavsett väder. Det är min erfarenhet, och det kan mycket väl vara samma sak för dig. För att kunna ge mer handfasta råd skulle jag dock behöva veta mer om ditt fordon. Har du märkt av andra symptom sedan dessa problem dök upp? Körsträcka, underhållshistorik och liknande kan också vara användbart. Det kan hjälpa till att skärpa mitt svar för dig. Hoppas att detta hjälper lite!

(Översatt från Engelska)

Hej! Så, min Lexus IS har racked upp en hel del 38,910 KM på motorn. Den senaste tjänsten var ganska nyligen och allt var bra då. Det verkar inte finnas några andra symtom förutom vad jag redan har beskrivit. Jag börjar tro att detta problem kan vara mer ovanligt än jag först trodde. Med tanke på vad du sa om bränslefiltervärmaren, säger min magkänsla mig att det kan vara det exakta problemet. Speciellt eftersom de symtom du beskrev är kusligt liknar vad jag upplever. Jag uppskattar rådet! Jag tror att jag ska låta min mekaniker ta en titt på ledningsnätet/kontakten samt bränslefiltervärmaren. Tack för att du gav en ballpark om vad den här fixen kan kosta, jag håller fingrarna korsade att det inte kommer att vara för mycket av en ouch-faktor för min plånbok. Jag uppdaterar dig när jag vet mer! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej tillbaka, Bra, att du hade tjänsten nyligen eftersom det kommer att eliminera en hel del potentiella problem. Jag helt få det dessa bilproblem kan vara en riktig smärta, särskilt när du tror att det är något ovanligt. Absolut, låt din mekaniker inspektera både bränslefiltervärmaren och ledningsnätet / kontakten. Det är viktigt att de noggrant kontrollera båda faktiskt, i min erfarenhet dessa delar är oftast de första att ge en hård tid. Och ibland dyker det inte ens upp förrän vi borrar lite mer bortom ytan. Låt oss hoppas att problemet är liknande det jag stötte på - och löste - för då slipper du åtminstone en enorm räkning. Om det visar sig vara samma sak har du åtminstone en uppfattning om den möjliga kostnaden, och om du har tur kan den till och med vara lägre. Men låt oss inte ta ut något i förskott nu! Jag håller tummarna för dig. Låt mig veta hur det går. Ta det lugnt och kör försiktigt tills dess!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, Ja bilproblem verkar alltid komma vid de värsta tiderna, eller hur? Men jag är glad att du föreslog att du skulle kolla bränslefiltervärmaren och ledningsnätet/kontakten. Efter vårt samtal är jag ganska säker på att vi är på rätt spår här. Jag hoppas verkligen att det är samma problem som du hade och inget mer komplicerat. Och du har rätt, håller tummarna. Låt oss inte jinxa det nu! Åh, jag kommer definitivt att uppdatera dig när min mekaniker har tittat. Uppskattar all hjälp och håller tummarna för att det inte skulle slå hårt i min plånbok. Tills dess, var försiktig och kör smidigt! skål!

(Översatt från Engelska)