100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BraunLars92

Söker råd för '04 Kia Cerato Gasmotorproblem: Svart rök, hög bränsleförbrukning, och stannar frågor

Förlust av motoreffekt

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Motorn stängs av av sig själv

Ostadig motor

Ryck vid acceleration

Stannar vid tomgångskörning

Stark avgaslukt

Kontrollampa för motor tänd

Dålig bränsleekonomi

Hej, fick lite av ett mysterium med min '04 Kia Cerato med en gasmotor. Det är puffande svart rök när jag accelererar och motorn ljuset är på. Motorn ut ur ingenstans stängs av - heck, jag upplever strömförlust, oregelbunden motor beteende, och det även ryck när jag kliver på gasen. För att inte tala om, det är chomping genom bränsle som det finns ingen morgondag. Jag har också märkt en stark avgaslukt och den stannar när den går på tomgång. Jag misstänker att det kan finnas ett problem med bränslepumpen men innan jag går till butiken ville jag bara få din input. Har någon hanterat något liknande och hur tog du hand om det? Uppskattar verkligen dina tips och erfarenheter här!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


LisWalt

Hej där, jag hade en liknande fråga med min '02 Kia Optima. Min mekaniska kunskap faller i kategorin "låg erfarenhet", men även jag kunde berätta att något var upp när liknande symtom uppträdde. Stark bränsle doft, klumpar av svart rök, ryckig acceleration, du namnger det. Jag tog den till min lokala verkstad, och problemet visade sig vara en defekt ledningsnät/kontakt. Det kostade mig 95 euro att få den utbytt. De sa till mig att det orsakade ovanliga effektförluster och andra konstiga saker, och att det störde hur bränsle och luft blandades och förbrändes i motorn. Innan du rusar till slutsatser, föreslår jag att dela mer detaljer om din Cerato. Som, vad är dess körsträcka, när du senast service det, och om några delar har bytts ut nyligen? Mer info kan hjälpa mig eller andra att ge mer exakta råd. Skål!

(Översatt från Engelska)

BraunLars92 (Författare)

Uppskattar svaret och att du delar med dig av dina erfarenheter. Får mig att tänka. Min Cerato är klockade 181,118 KM, och den sista tjänsten gjordes för några månader tillbaka. Inget större ersättas nyligen dock. Det är en bummer eftersom det aldrig gav mig några problem innan detta. Antar att det är en påminnelse om att även bra bilar har sina off dagar. Kommer att titta in i ledningsnätet / plugg bit du nämnde. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

LisWalt

Inga problem, vi bilägare måste hålla ihop, eller hur? Med tanke på din Kias körsträcka är det inte ovanligt att dessa problem börjar sticka upp sina huvuden. Med min Optima hade jag en liknande uppsättning symtom runt 200k-markeringen. Min gissning är att det kan vara allt från de blodiga bränsleinsprutarna, syresensorn kan spela en roll, och låt oss inte utesluta bränsletrycksregulatorn. Alla dessa kan potentiellt skada luft-bränsleblandningen i din motor, vilket orsakar kraftförlust och de andra symtomen du nämnde. Låt en mekaniker skanna bilens dator efter felkoder eftersom kontrollampan för motorn är tänd. Detta kan peka dig i rätt riktning. Jag hoppas att det inte är mycket av en dyr fix dock. Och glöm inte att hålla oss uppdaterade om vad du hittar, okej? Lycka till!

(Översatt från Engelska)

BraunLars92 (Författare)

Tack för rådet, och jag håller helt med; det handlar om att hålla ihop. Jag kommer definitivt att titta på injektorerna, syresensorn och bränsletrycksregulatorn. Jag är på väg till butiken för att få den datorfelskanning du nämnde. Hoppas att det inte är något dyrt. Ni kommer att vara de första som får veta vad som händer. Tack igen och fingrarna korsade!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna