PKreuzer
Söker lösningar på motorproblem på '05 Fiat Seicento: Möjlig felinställning av vevaxel och kamaxel misstänks
Ostadig motor
Konstigt motorljud
Motorn stängs av av sig själv
Förlust av motoreffekt
Metallspån i olja
Bilen går inte att starta
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Uppskatta ditt svar. Min Seicento har klockat 83305 km hittills, och lita på mig, jag är ingen rallyförare. Bara den vanliga staden pendling. Dessutom var min senaste tjänst bara en månad sedan, och det fanns inga större problem då. Hoppas att det är bara vevaxel sensorn som din Punto och inget alltför allvarligt. Ser fram emot dina tankar om detta.
(Översatt från Engelska)
Med tanke på körsträckan och dina körvanor kan det mycket väl vara vevaxelgivaren. Eftersom motorns prestanda påverkas och du hittar metallspån är det möjligt att sensorn har gått kaputt och att dess felaktiga avläsningar stör din motorstyrenhet (ECU). Med det sagt kan det ljud du hör komma från slitna motordelar. Jag minns när min Punto hade dessa plötsliga effektförluster, kolvringarna var inte i bra skick och det ledde också till metallrester i oljan. Kanske hade du tur vid din senaste service och de bara inte upptäckte det. Hursomhelst, bäst att få det kontrollerat och sortera det ASAP. Vill inte ha några obehagliga överraskningar längs linjen, eller hur? Här är att hoppas att det är så okomplicerat som vår! Häng i där.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för insikten, verkligen hjälpsam. Jag kommer definitivt att få det kontrollerat ASAP. Jag håller tummarna för att det är så enkelt som vevaxelsensorn, men de slitna motordelarna kan vara ett problem. Jag uppdaterar tråden efter mekanikerns besök. Uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet!
(Översatt från Engelska)
Låt våra mekaniker hjälpa dig!
Hej där, hade en mycket liknande fråga med min '03 Fiat Punto tillbaka på dagen. Jag har fått lite bil erfarenhet, tinkered runt på min fritid, men inte ett proffs, tänk på dig. Jag tog den till min lokala verkstad, och de diagnostiserade det som en defekt vevaxelsensor. Det slutade med att jag betalade runt 250 euro för att få det åtgärdat. Frustrerande, men lättnaden över att inte behöva stänga av bilen slumpmässigt? Ovärderlig. Jag kan gå djupare om du ger mig mer information om din Seicento - körsträcka, hur du har kört den (som en mormor eller en rallyförare?), eventuella tidigare problem, den typen av saker. Hoppas att detta hjälper.
(Översatt från Engelska)