Söker lösningar för överhettningsproblem och kontrollmotorlampa på 2003 Fiat Idea

Hej på er! Jag har haft en liknande fråga med min Fiat Punto 2001, bara en annan modell, men ganska mycket i samma ballpark som din. Jag är inte en professionell mekaniker, men jag har lite av en talang för bil felsökning. Det slutade med att jag fick reda på att mina problem berodde på skador på ledningsnätet. Tog min Punto till min betrodda lokala garage och efter ett tag poking runt under huven, de fick det sorteras för mig. Reparationen kostade mig cirka 110 euro, men det var värt det eftersom den har gått som smort sedan dess. Har du kollat upp det ännu, eller planerar du att göra det? Hur många mil har din Idea gått i dag? Gjorde du några fixar eller modifieringar innan det här problemet dök upp? Om du ger oss dessa detaljer kan vi gräva djupare och hjälpa dig bättre. Vi önskar dig lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för det snabba svaret! Det är fantastiskt att hitta någon som har hanterat ett liknande problem. Min Fiat Idea har varit klocka miles, det är på cirka 165139 km nu. Jag fick det servas nyligen, men inget stort eller speciellt, bara de vanliga sakerna. Jag funderade på att få den utcheckad snart baserat på symptomen, och din erfarenhet ger mig lite mer insikt, så tack! Jag övervägde inte ledningsnätet men kommer att få det undersökt nu. Skulle också uppskatta om någon annan har hanterat liknande frågor och kan lägga till något till detta. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen, Praktiskt att veta din Fiat Ideas nuvarande körsträcka och servicehistorik, och skål för den snabba uppdateringen. Så, från min erfarenhet, din föraning om kylvätska termostaten kan mycket väl hålla lite vatten med tanke på de symtom du beskrivit. Kom ihåg att termostatens uppgift är att reglera flödet av kylvätska beroende på motortemperaturen. Så om den inte fungerar som den ska kan din motor lätt bli varmare än vanligt. Och när motorn blir varm kan det leda till att motorvarningslampan tänds. När min Punto hade ett liknande problem (plus problemet med ledningsnätet) var diagnosen inte så enkel som den kunde ha varit. Termostaten var inte helt trasig, den öppnade bara delvis, vilket gjorde det väldigt svårt att lokalisera utan rätt testutrustning. Jag skulle föreslå att du kontrollerar din termostat, särskilt eftersom det borde vara en billigare lösning jämfört med ledningsnätet, som kostar dig cirka 30-60 euro. Värt att kontrollera det än att riskera överhettning av din motor på allvar! Skriv gärna en kommentar till om du behöver mer av min erfarenhet eller mina två cent. Lycka till med din Fiat Idea och hoppas att den kommer tillbaka till sitt bästa riktigt snart!

(Översatt från Engelska)

Värdesätter verkligen din insikt. Jag uppskattar det grundliga svaret och förklaringen om det potentiella termostatproblemet också. Det ger mig definitivt en klar uppfattning om vad jag behöver leta efter och vad jag ska diskutera med min mekaniker. Jag kommer att gå vidare med att få min Fiat Idea undersökt snart och prioritera den termostaten. Din input och erfarenhet har varit till stor hjälp och jag kan inte tacka dig nog för att du delar med dig. Jag kommer att lämna en anteckning här när jag har några uppdateringar eller om jag behöver ytterligare förslag. Återigen, skål för hjälpen! Tills vidare!

(Översatt från Engelska)