Söker lösningar för elektriska fel och problem med parkeringsdistansreglering med 2020 Seat Tarraco dieselmotor

Hej på er! Det här låter bekant. Jag har tidigare kört en 2018 Seat Leon, Bensinmotor. Min bilkompetensnivå skulle jag säga är viss erfarenhet, inte ett proffs, men jag vet lite. Jag hade nästan samma problem med min Leon. Problemet visade sig vara en defekt sensor för parkeringshjälp, samma som du misstänkte. Jag tog min Leon till min lokala verkstad, och killarna där var fantastiska. De körde en diagnostik precis som du gjorde, bekräftade att det var sensorn och bytte ut den på nolltid. Det kostade mig cirka 265,00 euro, men det var en nödvändig utgift. Varje fall kan dock vara unikt. Kan du utveckla mer om dessa "allmänna elektriska funktionsfel"? Några särskilda mönster eller frekventa felkoder? Den här extra informationen kan hjälpa mig (och kanske andra) att ta reda på om du har samma problem som jag. Förhoppningsvis kan vi få dig att parkera som ett proffs igen snart! Skål.

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar ditt svar och det är intressant att höra att du hade ett liknande problem. När det gäller "allmänna elektriska funktionsfel" verkar det vara ganska ovanligt. Ibland fungerar multimediasystemet och startar om sig självt; andra gånger flimrar instrumentbrädans belysning. Dessutom tänds varningslampan för hastighetsmätaren oftare. Inga särskilda felkoder dock, det är bara dessa konstiga händelser. Bara för att notera, min Tarraco nyligen korsade 132476 KM på vägmätaren och jag senast servade det runt 5000 KM sedan. Jag antar att det är att få på i miles ... kanske på grund av en annan tjänst snart? Hur som helst, tack igen för rådet, och det ger mig lite mer självförtroende att gå in i verkstaden! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Ah, jag förstår vad du menar nu. Det låter som om din Seat Tarraco har fått ett elektriskt raseriutbrott - verkligen knepigt! Kanske en felande batteri eller generator kan vara ansvarig för den ovanliga elektriska problem. Jag minns min gamla Leon en gång hade en instrumentbräda LED-ljus börjar flimra, och det var början av batteriet är på sina sista ben. Kan vara värt att hålla ett öga på. Med tanke på din körsträcka och tid sedan senaste service, en inspektion skulle säkert inte skada. Kanske få dem att göra en grundlig kontroll av elsystemen när de ändå håller på. Problem som dessa kan vara svårlösta, så det är alltid en bra idé att låta ett proffs ta en titt. Kom ihåg att kostnaden för att förebygga potentiella skador vanligtvis är lägre än kostnaden för att åtgärda skadorna. Så det skadar inte att få en ny service om du känner att det är dags! Förhoppningsvis, mellan parkeringshjälp sensor och en omgång av diagnostik, de kan hjälpa till att lokalisera problemen och få dem lösta. Hur som helst, hålla oss underrättade om vad som händer, och lycka till! Håll dig säker och glad bilkörning. Cheers.

(Översatt från Engelska)

Hej där, tack för ytterligare råd! Du har rätt, jag tror att nästa steg är att lämna in den för en grundlig kontroll. Och bra tanke om batteriet, jag kommer definitivt att nämna det till verkstaden. Förhoppningsvis kommer de att kunna spåra upp dessa till synes svårfångade problem. Du har varit till stor hjälp och det är mycket uppskattat! Jag ska se till att lägga upp en uppdatering när jag har fått lite mer information. Fram till dess, glad körning och håll dig säker också! Tack igen!

(Översatt från Engelska)