Söker lösningar för 2015 Kia Quoris's frågor: Svart rök, minskad bränsleekonomi och misstänkta problem med bränsletryckssensorn

Hej där, jag kanske förstår vad du har att göra med. Jag hade ett mycket liknande problem med min 2013 Kia Sorento, inte alltför långt bort från din Quoris. Jag anser mig ha viss erfarenhet av bil DIY, men den här hade jag stumped. Det visade sig att det var kabelanslutningarna som var defekta. Jag var tvungen att gräva i motorn för att spåra problemet, och jag rekommenderar att du också kollar upp det. Det kan vara orsaken till baktändningarna och den dåliga bränsleekonomin. För att få det ordentligt åtgärdat samarbetade jag med min lokala verkstad och vi kunde lösa problemet för cirka 155 euro. Bara för säkerhets skull, kan du berätta mer om hur ofta dessa problem uppstår, antalet varningslampor och om det finns några särskilda körförhållanden när de uppstår? Det kommer att hjälpa till att spika ner vad problemet kan vara. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar ditt svar. Intressant att ditt problem var med kabelanslutningarna, det hade jag inte tänkt på! Jag ska definitivt ge det en titt när jag doppar under huven igen. För att svara på din fråga: problemen har inträffat ganska ofta. Jag skulle säga varje gång jag kör i mer än 15-20 minuter, varningslamporna sparka in - just nu är det bara kontrollera motorlampan. Jag märker definitivt av den svarta röken och kraftförlusten mer när jag accelererar, särskilt på motorvägen. Min Quoris fick sin sista service på runt 70k KM, så jag är för närvarande på 72745 KM. Jag kommer att hålla en uppdatering om något förändras! Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Inga problem alls, vi är alla i detta tillsammans. Dina symtom låter ganska bekant för mig. Frekvensen av de frågor, särskilt kontrollera motorn ljuset kommer på efter 15-20 minuters körning, och den svarta röken och effektförlust-det är alla saker jag upplevt med min Sorento. Med tanke på att din Quoris har en liknande körsträcka som när jag hade dessa problem, och det faktum att du ser detta särskilt under motorvägskörningar när du sannolikt accelererar mer, är jag ännu mer övertygad om att det kan vara ett liknande problem. Så om den lokala verkstaden inte är för mycket besvär för dig, skulle jag rekommendera att du tar in henne. Kablarna kan vara orsaken, men det kan också vara något annat. Det är alltid säkrare att låta ett proffs ta en titt, särskilt om du inte har så stor erfarenhet av DIY-bilreparationer. Kanske kan du be dem att testa eller kontrollera bränsletryckssensorn, eftersom det är en av orsakerna som kan leda till dessa problem. Det är bara ett förslag. Hoppas att det löser problemet för dig och att du kommer att njuta av dina smidiga åkattraktioner snart igen. Önskar dig lycka till! Och håll oss uppdaterade, intresserade av att se hur det går!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Uppskattar verkligen ditt råd. Ja, jag håller helt med om att det är säkrast att lämna in min Quoris på verkstad för en professionell undersökning med tanke på situationen. Jag kommer säkert att be dem att specifikt bedöma bränsletryckssensorn tillsammans med kablarna, det är värt att utforska alla möjligheter. Jag är ingen mekaniker på något sätt, så det är ovärderligt att ha ditt råd och samhällets stöd. Jag kommer att släppa en uppdatering inlägg när detta är allt sorteras ut. Skål för stödet fingrar korsade för de smidiga åkattraktionerna snart igen! Håll ögonen öppna!

(Översatt från Engelska)