Zimmi33
Söker hjälp för 2019 Nissan Sylphy Diesel: problem med svart rök, strömavbrott och DPF-regenerering
Stark avgaslukt
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Fel i DPF-regenerering
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej! Din upplevelse med din Qashqai Diesel låter kusligt likt vad jag klarar av med min Nissan Sylphy just nu! Så mardrömmen var din diesel partikelfilter blir igensatt upp? Jeepers, det är ruttet. Jag är dock nyfiken, har du en ungefärlig siffra på vad det kostade dig att dra igenom allt detta och få problemet löst? Och har du haft några liknande problem sedan dess eller var det ett obekvämt problem? Uppskattar alla insikter.
(Översatt från Tyska)
Hej! Ja, du slog spiken på huvudet! Det var verkligen den blodiga DPF röra runt på grund av några stora igensättning på grund av höga kms jag hade klockat. Nu, för att svara på din fråga - det kom inte precis billigt. Rengöringen av dieselpartikelfiltret och fixandet av det kostade mig cirka 1550 pund. På en ljus anteckning, sedan reparationsjobbet, hon har kört smidigare än någonsin! Inga spår av de tidigare problemen. Allt som behövdes var en mekaniker som kunde sina saker med dieslar och lite av en buckla i min plånbok. Hoppas att detta hjälper. Lycka till med att få ordning på din Sylphy!
(Översatt från Tyska)
Hej på dig! Tack för informationen, det var ganska insiktsfullt faktiskt. Ser ut som jag är i för lite av en buckla i min plånbok också, bara hoppas att hitta en pålitlig mekaniker den här gången. Om din Qashqai har varit igång smidigt efter DPF cleanup, jag har fått lite hopp för min Sylphy också. Skål för råd, verkligen uppskattar det! Det är dags för mig att börja göra lite forskning och få detta sorteras ut. Fingrar korsade det inte visar sig vara mer än bara DPF fråga.
(Översatt från Tyska)
Hej på er! Ditt problem låter märkligt bekant med vad jag upplevde med min 2016 Nissan Qashqai Diesel för ett tag sedan. Samma symptom - svart avgasrök, effektförlust och den omisskännliga stanken! Den skyldige? Du gissade rätt, mitt dieselpartikelfilter var fullproppat på grund av hög körsträcka. Det visade sig att DPF-regenereringen inte fungerade som den skulle och filtret hade fastnat. Detta är en ganska vanlig fråga. Inte en enkel oljebyte typ av problem men inte katastrofalt heller. Du kan inte ignorera det, men bli inte alltför bedrövad - se bara till att få pålitliga mekaniker på det. De var tvungna att manuellt tvinga fram en regenerering, följt av en ordentlig rengöring av filtret. Det är dock ett specialiserat jobb - du behöver någon som verkligen kan sina dieselgrejer för att läka din åktur. Hoppas detta blir sorterat för dig snart. Häng i där!
(Översatt från Tyska)