Söker felsökningsråd för problem med krockkuddar och ABS-system i en Fiat Cronos 2020

Hej på er! Låter som om vi är i samma båt här. För ett tag sedan behandlade jag en ganska liknande fråga på min 2018 Fiat Punto. Jag är ingen mekaniker, har bara lite erfarenhet av att hantera mina egna bilproblem och de udda tipsen från vänner och forum. Det visade sig att mitt problem var en defekt ABS/DSC-styrenhet. Min lokala verkstad löste allt. De körde lite diagnostik, drog slutsatsen att det var kontrollenheten, beställde en ny del och fixade det. Det kostade mig dock hela 1000 euro! Men för att hjälpa dig mer effektivt, kan du nämna om du har gjort något arbete på bilen nyligen? Eller några detaljer som du känner kan vara relevanta? Djävulen är i detaljerna när det gäller dessa saker trots allt. Hoppas detta hjälper! Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Jag uppskattar att du tar dig tid att svara. Förra gången jag fick en tjänst var när vägmätaren var på 161954km. Motorn går smidigt som någonsin och ärligt talat, bortsett från ABS/DSC-system frågor, hon har gjort bra. Gjorde inte några "DIY" mekaniska rörelser nyligen heller, bortsett från grunderna som däcktryck och oljekontroller. Och ja, jag håller med - djävulen är definitivt i detaljerna med bilproblem. Jag antar att jag bara försöker väga ut mina alternativ innan jag låter en mekaniker nära det ändå. Din punkt om ABS / DSC-kontrollenheten ger mig något att titta på. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Okej, med tanke på att din senaste service var vid 161954km och du inte har gjort något nyligen arbete på bilen, kan det verkligen vara något liknande det jag hade med min Punto, som ett ABS / DSC-kontrollenhetsproblem. Så, det skulle inte skada att ha det kollas upp. Jag känner dig på att vilja utforska alla möjligheter innan du tar det in i butiken, jag är samma - diagnostiska avgifter kan verkligen lägga upp! Definitivt först försöka komma ihåg eventuella incidenter, även mindre, som kan ha orsakat en sensor problem. Det kan vara något så enkelt som att ha kört för hårt i en grop eller att ha gjort några allvarliga styrmanövrar. Du kan använda ett OBD-verktyg (OnBoard Diagnostics) om du har ett sådant, som kanske kan lokalisera problemet. Men gör inga misstag, om Airbag-lampan är tänd är det alltid bättre att låta ett proffs ta en titt på det. Vi vill inte röra runt med säkerhetsgrejer, eller hur? Håll mig uppdaterad om hur det går! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Du har rätt! Säkerheten först. Airbag-lampan är det som har stört mig mest, för att vara ärlig. Jag minns inte att jag har kört i några gropar nyligen, men jag behöver verkligen vrida hjärnan för eventuella incidenter. Har inget OBD-verktyg tyvärr, men gissa vad, det här låter som en perfekt tid att investera i ett. Jag kommer att hålla ditt råd om att kontrollera med en professionell högsta i åtanke. Uh oh, jag känner att mina fickor blir lättare redan! Men allvarligt, tack så mycket för heads up på detta, särskilt om ABS / DSC styrenhet. Det ger mig en aning mer förtroende att gå till verkstaden nu. Jag ska uppdatera dig om hur det går, och om min pålitliga Fiat återhämtar sig helt! Skål för nu! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)