100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

RacerWitt

Sök efter hjälp med motorproblem med Toyota Hilux 2014: Möjlig defekt i vevaxelgivaren

Förlust av motoreffekt

Kontrollampa för motor tänd

Ostadig motor

Längre kallstartstid

Bilen går inte att starta

Motorn stängs av av sig själv

Hej killar, jag har ett problem med min 2014 Toyota Hilux (bensin, 207369 KM körning). Kontrollampan tänds, motorn stängs bara av, kallstarten tar längre tid än normalt, det saknas motorkraft, motorn går ojämnt och ibland startar inte bilen alls. Jag misstänker att det kan vara vevaxelgivaren. Har någon av er någonsin haft liknande problem och kan berätta för mig hur det gick på verkstaden? Jag hade inte en så bra upplevelse förra gången. Jag är tacksam för alla råd!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


SebWeber

Hej kompis, jag hade nyligen nästan samma situation med min 2011 Toyota Land Cruiser (diesel, 230000 KM körning). Symptomen liknade dina - grov motorgång, dåliga kallstarter och ibland stannade motorn bara. Den skyldige var faktiskt vevaxelgivaren, eller mer exakt vevaxelgivarens ledningsnät/koppling var defekt. Mekanikern var tvungen att byta ut vevaxelgivaren och reparera ledningsnätet som ledde till givaren. Efter reparationen gick min bil som ett urverk igen. Det var en allvarlig sak, för utan denna sensor kan motorn inte fungera korrekt och motorproblem kan uppstå som kräver ännu mer omfattande reparationer. Om vevaxelgivaren är problemet för dig, är mitt råd att få den fixad så snart som möjligt. Broder, häng inte med huvudet, det är lite dumt när bilen går fel, men det kan åtgärdas!

(Översatt från Tyska)

RacerWitt (Författare)

Hej, tack för den snabba återkopplingen och råden! Det är verkligen betryggande att höra att du lyckats ta dig ur samma situation. Kan du kanske komma ihåg ungefär hur mycket du betalade för det vid den tiden? Har något annat dykt upp sedan dess eller löste reparationen problemet helt och hållet?

(Översatt från Tyska)

SebWeber

Hallå, inga problem! På den tiden kostade det mig cirka 170 euro att reparera ledningsnätet och kontakten till vevaxelgivaren. Det var inte gratis, men sedan dess har min cruiser gått som smort igen. Problemet med vevaxelgivaren har bockats av sedan besöket hos mekanikern och problemet har verkligen lösts helt och hållet. Inget annat har dykt upp hittills. Hoppas det går lika smidigt för dig, håller tummarna, kompis!

(Översatt från Tyska)

RacerWitt (Författare)

Hej, tack för informationen! 170 är ganska mycket, men om det löser problemet så är jag villig att betala det. Din rapport har verkligen hjälpt mig att få en mycket tydligare bild av vad jag kan förvänta mig. Jag åker till verkstaden direkt i morgon bitti och hoppas att det går lika smidigt som för dig. Tack igen för hjälpen och de uppmuntrande orden, jag behöver det verkligen!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna