Smart Fortwo elektriska fel pekar på dålig regnsensor

Hade samma elektriska fel symptom på min 2008 Smart ForFour CDI. Bubblorna under vindrutans gelkudde där regnsensorn sitter orsakade flera elektroniska felfunktioner. Grundorsaken var fuktinträngning genom försämrad tätning, vilket påverkade det automatiska sensorklustret. Detta skapade falska signaler till flera bilkomponenter, inklusive torkarna, ljusstyrmodulen och instrumentpanelens elektronik. Reparationen krävde: Fullständig borttagning av den gamla sensorkudden, rengöring och torkning av monteringsytan, installation av en ny sensorenhet för regnljus, fullständig sensorkalibrering av den nya komponenten, återförsegling med lämpligt lim av bilkvalitet Detta var ett allvarligt problem eftersom fuktskador kan sprida sig till andra elektroniska moduler om de inte repareras. Hela jobbet tog cirka 4 timmar på verkstaden. Sensorklustret är en integrerad enhet, så partiella reparationer är inte möjliga. För din Smart ForTwo matchar symptomen exakt. Skulle rekommendera att du får den kontrollerad snart innan fukt orsakar ytterligare skador på elsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet. Jag har dessa problem fixade för cirka 6 månader sedan och de har inte kommit tillbaka sedan dess. Symptomen matchar perfekt med vad jag upplevde. Min Smart Fortwo hade också det felande sensorklustret som orsakade ovanliga elektriska fel. Kom du ihåg hur mycket den kompletta reparationen kostade dig? Min var ganska dyr med sensorkalibreringen och allt relaterat arbete. Också nyfiken på om du märkte några andra elektroniska quirks som dyker upp efter fixen?

(Översatt från Engelska)

Den totala reparationen i min butik uppgick till 62 euro för att åtgärda bubblorna under gelkudden. Mycket mer rimligt än jag förväntade mig. Efter att regnljussensorn reparerats och kalibrerats ordentligt har alla elektriska fel försvunnit helt och hållet. Det automatiska sensorklustret fungerar nu perfekt, inga fler ovanliga torkaraktiveringar eller strålkastarproblem. Reparationen löste definitivt alla dessa irriterande elektriska gremlins som jag nämnde i mitt första inlägg. Inga nya konstigheter eller sensorfel har dykt upp under de månader som gått sedan dess. Det viktigaste var att se till att monteringsytan var helt torr och ordentligt tätad för att förhindra framtida fuktproblem med bilens komponenter. En korrekt sensorkalibrering efter installationen gör verkligen skillnad för hur väl dessa elektroniska system fungerar tillsammans. Det låter som om din reparationsupplevelse var mer kostsam än min. Olika verkstäder har ofta varierande priser för den här typen av specialiserat elarbete.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du kollade tillbaka! Fick äntligen det här löst förra veckan. Tog den till en annan mekaniker som faktiskt specialiserat sig på Smart bilelektronik. Total reparation kom till 420 € inklusive delar och arbete, högre än väntat men värt det för att fixa alla dessa elektriska gremlins. Den felaktiga sensorn var exakt den skyldige. De hittade vattenskador runt hela sensorklustret som orsakade de ovanliga elektriska felen. Mekanikern visade mig hur den gamla tätningen hade försämrats helt och hållet och låtit fukt påverka flera komponenter i bilen. Reparationsprocessen var ganska omfattande: Fullständig borttagning och byte av sensorklustret, fullständig återförsegling av monteringsområdet, systemomfattande kalibrering av alla berörda bilsensorer, testning av alla elektriska system Allt fungerar perfekt nu, inga fler ovanliga strålkastare, korrekt torkarfunktion och all elektronik på instrumentpanelen är tillbaka till det normala. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här innan fukten kunde orsaka mer omfattande skador på andra elektriska system. Mekanikern rekommenderade att man kontrollerar tätningarna runt andra sensorer varje år för att tidigt upptäcka eventuella skador. Ett bra förebyggande råd som kan hjälpa andra att undvika liknande problem.

(Översatt från Engelska)