Smart Forfour Minneslås Fel efter service kvarstår

Det underspänningsproblem som du beskriver stämmer överens med vad som hände med min Smart EQ Fortwo (2018) förra säsongen. Datorsystemet fortsatte att visa ihållande felkoder även efter standardreparationer. ECU-diagnostiken avslöjade att det var mer än bara ett minneslås, det fanns ett faktiskt spänningsfall i lågspänningskretsen. Grundorsaken visade sig vara en felaktig DC-DC-omvandlare som inte upprätthöll rätt spänning för 12V-systemen. Verkstaden försökte först rensa ECU:ns felkoder, men varningarna återkom eftersom det underliggande problemet inte hade lösts. Det här var ett allvarligt problem som krävde uppmärksamhet eftersom DC-DC-omvandlaren är avgörande för att driva viktiga kontrollmoduler. Bilreparationen omfattade byte av omvandlarenheten och omkalibrering av energistyrningssystemet. Efter reparationen försvann felkoderna permanent. Värt att notera är att i elfordon kan spänningsrelaterade problem leda till flera systemvarningar. Att låta en specialist utföra korrekt ECU-diagnostik är avgörande snarare än att bara rensa koder upprepade gånger. Minneslåset som du nämnde skyddar sannolikt systemet från potentiella skador på grund av instabil spänning.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter precis som vad jag har att göra med just nu. Min Smart visade liknande fordonsdiagnostikmönster efter att de rensat styrenhetens minne. A föreslog att man skulle kontrollera DC-DC-omvandlaren också, men jag ville få fler åsikter innan jag gick tillbaka till verkstaden. Kom du ihåg hur mycket den kompletta reparationen kostade i ditt fall? Har du också märkt några andra elektriska konstigheter sedan de fixade omvandlaren?

(Översatt från Engelska)

Efter att ha löst exakt detta problem på min Smart EQ Fortwo kan jag bekräfta att reparationen var framgångsrik. Verkstaden bytte ut den defekta DC-DC-omvandlaren och korrigerade det aktiva minneslåset i bilens elektroniksystem. Den totala kostnaden uppgick till 240 euro för att åtgärda underspänningsproblemet. Sedan ECU-felet åtgärdades har fordonet fungerat felfritt utan några elektriska problem. Styrenheten upprätthåller nu stabila spänningsnivåer i alla system. De långvariga felkoder som tidigare fastnat i det aktiva minnet har helt försvunnit. Investeringen var värd besväret eftersom korrekt spänningsreglering är avgörande för livslängden hos komponenterna i elfordon. Viktigast av allt är att minneslåsfunktionen inte längre är aktiv eftersom det underliggande spänningsproblemet åtgärdades, vilket indikerar att bilreparationen utfördes korrekt.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen problemet löst förra veckan. Efter att ha läst om liknande erfarenheter här tog jag min Smart tillbaka till en annan verkstad som är specialiserad på styrenheter för elfordon. Deras diagnostiska skanning bekräftade att DC-DC-omvandlaren orsakade de ihållande felkoderna i det aktiva minnet. Reparationen kostade mig 280 euro, vilket inkluderade byte av omvandlare och korrekt rensning av minneslåset. De förklarade hela processen och visade mig före- och efteravläsningarna från bilens elektroniksystem. Mycket mer transparent än min tidigare mekaniker. Jag har kört i en vecka nu och alla varningslampor är borta. Bilen går smidigare och de elektriska systemen fungerar perfekt. Jag är verkligen glad att jag följde upp det här i stället för att låta den första verkstaden avfärda det som ett enkelt felkodsproblem.

(Översatt från Engelska)