marioschmitz74
Smart Forfour Diesel Vattensensor Problem och lösningar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
marioschmitz74 (Författare)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Min Forfour hade precis sin service förra veckan vid 199032KM. Jag kontrollerade just kontaktområdet som du nämnde och märkte lite korrosion runt sensorkablarna. Sensorproblemet började gradvis under den senaste månaden och blev värre efter regniga dagar. Får felkod P0193 konsekvent nu. Den grova körningen är mest märkbar under kallstart. Intressant att du hittade en kabelfix, mycket billigare än att byta ut hela sensorenheten. Kommer att ha elektroniken kontrolleras först innan du hoppar till sensorbyte.
(Översatt från Engelska)
melinacrystal1
Tack för dessa ytterligare detaljer. Ditt fall låter nästan identiskt med vad jag hanterade på min Smart, särskilt med korrosion och regnkorrelation. P0193-koden i kombination med korrosionen du hittade tyder starkt på att det är samma kabeldragningsproblem som jag stötte på. Den gradvisa uppkomsten och väderkänsligheten matchar perfekt mönstret för en försämrad anslutning snarare än ett fullständigt sensorfel. Eftersom dina symptom förvärras efter exponering för regn, precis som mina gjorde, är det mycket troligt att fukt tränger in genom det korroderade området och stör sensorsignalerna. Kallstartsproblemen uppstår eftersom fukt ackumuleras över natten, vilket orsakar dålig anslutning tills motorrummet värms upp. Ett par punkter från min erfarenhet: Rengöring av de korroderade anslutningarna gav tillfällig lindring, Den permanenta lösningen krävde att den skadade delen av ledningsnätet byttes ut, Den totala reparationstiden var cirka 2 timmar för ledningsarbetet, Felindikatorn försvann inom några startcykler efter reparationen Med tanke på likheterna rekommenderar jag att du låter kontrollera ledningarna först. Mycket mer kostnadseffektivt än att i onödan byta ut en potentiellt bra sensor. En komplett reparation av kablage bör kosta cirka 120 €, vilket är betydligt mindre än en ny sensorenhet. Se till att reparationsverkstaden tätar anslutningspunkterna ordentligt för att förhindra framtida fuktinträngning och problem med sensortestning.
(Översatt från Engelska)
marioschmitz74 (Författare)
Tack för all detaljerad information. Detta hjälper verkligen till att bekräfta mina misstankar om att ledningarna är den troliga skyldige snarare än en misslyckad sensorenhet. Likheterna mellan din erfarenhet och min situation, särskilt regnkorrelationen och kallstartbeteendet, är ganska slående. Kommer att boka in bilen nästa vecka för en ordentlig inspektion av bilelektroniken, med fokus på den reparation av ledningsnätet som du föreslog. Uppskattningen på 120 € låter mycket mer rimlig än de 400 € som jag fick för ett komplett sensorbyte. Bra att veta om den tillfälliga lösningen med rengöring också, kanske provar det försiktigt i helgen tills jag kan få den ordentligt reparerad. Kommer att se till att de tätar allt ordentligt under reparationen för att undvika framtida problem med elektriska fel. Uppskattar verkligen den grundliga förklaringen av reparationsprocessen och vad man kan förvänta sig. Detta bör spara mig både tid och pengar genom att rikta in mig på det faktiska problemet snarare än att bara kasta delar på det.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
melinacrystal1
Jag hade ett mycket liknande elektriskt fel på min 2007 Smart Fortwo diesel. Eftersom jag har viss erfarenhet av bildiagnostik trodde jag först att det bara var ett enkelt sensorproblem, men det visade sig vara mer specifikt. Felindikatorn visade liknande symptom, ojämn motorgång och lagrade felkoder. Efter att ha tagit bilen till en verkstad konstaterade de att vattensensorns anslutning var lös på grund av en skadad kabelstam. Bilelektronikspecialisten konstaterade att det var kontakten till sensorn som var grundorsaken, inte sensorn i sig. Reparationen innebar att kablarna fixades och att anslutningspunkten fästes ordentligt. Den totala kostnaden var 95 euro för diagnostik och reparation. Sedan dess har det inte varit några fler problem med sensorn eller motorn. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig: Har du kontrollerat om kontakten är synligt skadad? Får du några specifika felkoder? Började problemen plötsligt eller utvecklades de gradvis? Har fordonet nyligen utsatts för kraftigt regn eller vatten? Den här typen av elektriska fel är ofta anslutningsrelaterade snarare än en trasig sensor, men om du känner till dessa detaljer kan du avgöra om ditt fall matchar det jag upplevde.
(Översatt från Engelska)