Skoda Octavia RS problem med DPF

Hej, jag hade ett liknande problem med min Skoda Superb (diesel, tillverkningsår 2015). När det gäller min bilkunskap har jag liten erfarenhet. Jag insåg att något hade gått fel när bilen tappade kraft och kontrollampan för motorn tändes. På verkstaden upptäckte de att mitt dieselpartikelfilter var defekt på grund av hög körsträcka. Hela reparationen kostade mig 1550 euro. Det var en ganska kostsam reparation, men efter det gick allt som smort. Det skulle vara bra om du kunde ge mig exakta fordonsuppgifter och körsträcka för att få en bättre uppfattning om ditt specifika fall.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar. Min Octavia har för närvarande 118157 km på sig och jag hade den senaste servicen för cirka 5000 km sedan. Jag hoppas att det hjälper dig. 1550 Euro låter ganska dyrt, men om det hjälper till att få igång min bil igen, antar jag att det inte finns något annat val. Tack för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, du är välkommen! Med tanke på körsträckan är det faktiskt möjligt att DPF (dieselpartikelfiltret) är kraftigt belastat eller till och med skadat, precis som i min Superb då. Det kan vara så att du behöver få det utbytt eller rengjort. Kostnaden kan dock variera beroende på om DPF bara behöver rengöras eller bytas ut helt och hållet. I mitt fall behövde DPF bytas ut och det blev tyvärr ganska dyrt. Jag skulle rekommendera att du tar din Skoda till en verkstad du litar på och låter proffs kontrollera problemet. De kommer sedan att kunna ge dig en exakt kostnadsberäkning. Lycka till och låt oss veta hur det går!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för dina tips och erfarenheter. Jag tycker att ditt råd om garaget är förnuftigt. Jag ska ta min Skoda dit omedelbart och låta proffs kontrollera det hela. Jag kommer definitivt att meddela dig när jag vet mer. Tack igen och ha en trevlig dag!

(Översatt från Tyska)