Skoda Kodiaq 2019 problem med avgasrecirkulation eller EGR-ventil

Hej, jag hade liknande problem med min Skoda Octavia Diesel 2016 (ca 150 000 km). Symtomen var nästan identiska: Kontrollera motorlampan, motorn stannade ibland, betydande kraftförlust och en mycket grov tomgång. Mekanikern misstänkte omedelbart EGR-ventilen. Det visade sig att det verkligen var EGR-ventilen som hade fastnat. Ventilen togs bort, rengjordes och några av de drabbade tätningarna måste också bytas ut. Det här var ett allvarligt ärende, eftersom en defekt EGR-ventil kan skada motorn på lång sikt. Om du letar efter en bra mekaniker är det alltid bra att titta på forum och recensionsportaler eller be om rekommendationer från vänner och familj. Vi önskar dig lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt svar! Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen? Och har något liknande hänt med din Octavia sedan dess? Med vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Visst, det minns jag väl. Reparationen kostade mig totalt 355 euro. EGR-ventilen var defekt och hade fastnat, vilket orsakade alla dessa problem. Mekanikern bytte ut ventilen och sedan gick allt perfekt igen - ingen mer kraftförlust och motorlampan förblev också släckt. Sedan dess har jag inte haft några fler problem med EGR-ventilen eller liknande symptom. Bilen har gått smidigt ända sedan dess och jag är ganska nöjd. Om du har några frågor eller behöver ytterligare detaljer, vänligen låt mig veta! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Tack för informationen, det hjälper mig! Ärligt talat är jag ganska irriterad och samtidigt lättad över att det verkligen är EGR-ventilen. Jag hittade snabbt en mekaniker med bra betyg nära mig på internet. Så igår tog jag min Skoda och körde raka vägen dit. Killen där var riktigt vänlig och tog hand om min bil direkt. Han ringde mig på eftermiddagen och bekräftade att det verkligen var EGR-ventilen det var fel på. Han bytte ut den och bytte även ut några tätningar. Det kostade mig strax under 400 euro totalt, men vad gör det - huvudsaken är att bilen går smidigt igen. Nu hoppas jag bara att det är slutet på problemen för den här gången. Jag kommer definitivt att hålla mig till den här mekanikern i framtiden. Tack igen till alla för era tips och erfarenheter! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Servus, Det är välkänt att VAG-fordon ofta har problem med EGR-ventilen och EGR-kylaren. Så enligt din beskrivning skulle jag också tro att det är EGR-systemet.

(Översatt från Tyska)