FelixKirschi
Skoda Kodiaq 2.0 TDI-problem med regenerering av dieselpartikelfiltret
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Stark avgaslukt
Fel i DPF-regenerering
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, jag hade också nyligen ett problem med min Skoda Kodiaq Diesel (98765 km). Den svarta rök och kraftförlust som jag upplevde orsakades också av ett tungt belastat DPF. Mitt garage rengjorde DPF och kontrollerade och bytte ut några sensorer. Efter det gick allt som smort igen. Kan rekommendera samma sak till dig, kanske prova rengöringen först innan du byter ut filtret helt och hållet. Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för återkopplingen och tipset. Jag hade också läst något om DPF-rengöring innan jag bytte hela mitt filter. Förra gången jag körde min Skoda Kodiaq Diesel uppstod problemet plötsligt efter cirka 112000 km. På min verkstad försökte de först rengöra DPF, men det hade inte önskad effekt. Tydligen var mitt filter redan för hårt belastat och sensorerna hade också fått sig en törn. Därför bestämde vi oss för att byta ut det helt trots allt. Om du försöker rengöra det först så håller jag tummarna för att det hjälper! Och om inte - det nya filtret gjorde faktiskt underverk för mig. Sedan dess har Kodiaq gått perfekt igen. Kanske kan du försöka köra längre sträckor regelbundet för att hjälpa DPF att regenerera bättre nästa gång. Bästa önskningar och lycka till!
(Översatt från Tyska)
Tack så mycket för ditt svar! Det är bra att veta att rengöring också är ett alternativ innan man byter ut hela filtret. Jag har precis nått 98000 km och hoppas att rengöring kommer att räcka. Din erfarenhet kommer definitivt att hjälpa mig att fatta ett bättre beslut. Kanske borde jag också köra längre sträckor oftare så att DPF kan regenereras bättre. Tack för det hjälpsamma utbytet och tipsen! Bästa vänliga hälsningar!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min Skoda Karoq Diesel (byggd 2018). Min expertis inom bilar är ganska begränsad, men jag delar gärna med mig av min erfarenhet. Jag upplevde också symptom som svart rök, effektförlust och att kontrollampan för motorn tändes. Efter ett besök på verkstaden visade det sig att dieselpartikelfiltret var defekt på grund av den höga körsträckan. Verkstaden tog bort och bytte ut DPF. Kostnaden för detta var 1550,0 euro. Problemet var därmed löst och min bil gick perfekt igen. För att kunna hjälpa dig bättre skulle det vara bra att veta hur många kilometer du redan har kört och om problemet uppstod plötsligt eller utvecklades långsamt. Med vänliga hälsningar,
(Översatt från Tyska)