100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

AnnieSchwarz

Skoda Karoq Diesel (2017) med hög körsträcka: motorproblem och opålitlig kallstart

Längre kallstartstid

|

Ryck vid acceleration

|

Motorn stängs av av sig själv

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Förlust av motoreffekt

|

Ostadig motor

|

Bilen går inte att starta

Hej killar, jag har fått en 2017 Skoda Karoq diesel med en jättestor 176543km på klockan och jag har en riktig huvudvärk med denna bil just nu. Kontrollera motorn ljuset är på, motorn stannar ut ur det blå, kalla startar ta evigheter, och på toppen av det är det en undermotoriserad motor som bara går grovt. Det rycker när man accelererar och ibland kommer inte att starta alls, kort sagt, totalt kaos. Jag var inte direkt nöjd med min senaste verkstadsupplevelse, så jag skulle vilja be om råd här innan jag går tillbaka till en verkstad. Min gissning är att det är fel på bränslepumpen, men vad tror du? Har någon av er haft liknande erfarenheter och kan rapportera om ert verkstadsbesök? Stort tack på förhand för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


MatthiasFuchsFan

Hej, jag hade exakt samma problem med min Skoda Kodiaq Diesel 2018. I mitt fall var det också felaktiga programvärden för bränslepumpen. Som ett resultat körde motorn också oregelbundet, kraschade ibland och kontrollmotorns lampa tändes. Efter ett besök på verkstaden hittades felet och en mjukvaruuppdatering var nödvändig för att åtgärda problemet. Detta eliminerade också den svåra kallstarten och ryckningarna vid acceleration. Så det var inte direkt ett enkelt fel, men lyckligtvis inte heller ett allvarligt hårdvarufel. Dina symptom låter väldigt lika, så jag skulle definitivt rekommendera att du får det kontrollerat. Det är irriterande, men förhoppningsvis kan du förhindra att det blir värre. Allt gott och förhoppningsvis kan du lösa problemet snart!

(Översatt från Tyska)

AnnieSchwarz (Författare)

Hej, det låter verkligen som mitt problem! Bra att veta att det "bara" var en mjukvaruuppdatering i ditt fall och inte ett större hårdvarufel. Råkar du komma ihåg hur mycket uppdateringen kostade på verkstaden? Och har något annat dykt upp sedan dess eller går din Skoda nu smidigt igen? Tack på förhand och vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

MatthiasFuchsFan

Det är klart att jag minns, det var faktiskt inte så dyrt som jag trodde. Jag betalade 45 euro för programuppdateringen av bränslepumpen, vilket är ganska rimligt eftersom verkstaden åtgärdade programfelet. Och sedan verkstadsbesöket har min Skoda gått som en dröm igen, utan några problem. Ingenting har dykt upp igen och, viktigast av allt, felet med den defekta bränslepumpen har åtgärdats. Så din Karoq borde fungera smidigt igen efter en sådan mjukvaruuppdatering. Jag hoppas att ditt problem slutar lika bra! Lycka till och kör försiktigt!

(Översatt från Tyska)

AnnieSchwarz (Författare)

Hej, tack för informationen och de uppmuntrande orden! 45€ låter verkligen mycket bättre än jag förväntade mig. Bra att höra att din Skoda har gått smidigt ända sedan dess! Jag ska göra samma sak med min Karoq nu och hoppas att en mjukvaruuppdatering för bränslepumpen kommer att åtgärda felet. Mycket bättre än att investera i en ny motor eller något! Tack igen för hjälpen och håll dig säker på vägarna! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna