Skoda Kamiq Dieselmotor - Effektminskning och rök

Det låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min Vauxhall Insignia. Det visade sig vara en felaktig sensor i avgassystemet som fick DPF:en att täppas igen i förtid. Har du kontrollerat sensorerna? Det kan vara värt att undersöka innan du överväger en DPF-rengöring eller filterbyte. Vilken typ av körning gör du vanligtvis?

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar förslaget. Var exakt sitter den här sensorn, och är det något jag kan kontrollera själv? Jag kör mestadels i stan. Är DPF-rengöring ett alternativ till filterbyte?

(Översatt från Engelska)

Jag är inte säker på den exakta placeringen av sensorn på din Skoda, men på min Insignia satt den nära partikelfiltret (DPF). Ärligt talat, om du inte är bekväm med att arbeta med bilar, skulle jag rekommendera att du tar den till en verkstad. Körning i stadstrafik är känt för att orsaka problem med partikelfiltret eftersom filtret inte blir tillräckligt varmt för att regenerera sig. Rengöring av partikelfiltret är ett alternativ, men om filtret är allvarligt skadat kan byte av filter vara den enda lösningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag tog Kamiqen till en auktoriserad verkstad, och de bekräftade att DPF:en var defekt. Jag valde att byta filter, vilket kostade 1550 €. Förhoppningsvis löser detta problemet och återställer min bränsleeffektivitet.

(Översatt från Engelska)