Skadad Nitro-antenn stör nyckelfob och startsystem

Hade liknande problem med min 2012 Dodge Journey diesel. Problemen med bilantennen och nyckelbrickan började på exakt samma sätt, fjärrlåsningen fungerade inte och nyckellös start slutade fungera. Det största problemet var fm-antennens basanslutning som hade korroderat och orsakade signalstörningar i flera fordonssystem. Det försämrade antennfästet tillät vatten att sippra in, vilket påverkade ledningsnätet som är anslutet till karossens styrmodul. Efter skanning pekade flera felkoder på kommunikationsproblem mellan modulerna. Lösningen krävde: Byte av hela antennenheten, Omkoppling av antennanslutningarna, Återförsegling av antennfästet, Omprogrammering av karossens styrmodul Detta var ett seriöst reparationsjobb som tog cirka 6 timmar på verkstaden. Fordonsantennsystemet i dessa modeller är integrerat med flera elektroniska funktioner, så när det går sönder påverkar det andra system. Bilradion påverkades också av signalstörningar fram till reparationen. Om du ser liknande symtom, se till att få den kontrollerad snart eftersom vattenskador på elektroniken kan sprida sig om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade den erfarenheten med din resa. Mina Nitro-symtom matchar dina ganska nära. Det korroderade antennfästet som orsakar alla dessa problem är mycket meningsfullt med tanke på hur mitt centrallås och startproblem utvecklades. Jag planerar att ha min lokala butik diagnostisera det nästa vecka. Det hjälper verkligen att känna till de potentiella skadorna på ledningsnätet och behoven av omprogrammering av moduler. Eftersom din reparation innebar en hel del arbete, skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala kostnaden var? Är du också nyfiken på om du har haft några återkommande antennproblem eller andra elektriska problem sedan du fick den fixad?

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick antennsystemet reparerat på min Journey har allt fungerat perfekt. Bilradiomottagningen är tydlig och nyckelbrickans funktioner är tillbaka till det normala. Mekanikern upptäckte att huvudproblemet var en felaktig kabelanslutning vid bilantennens bas, som orsakade störningsproblemen. Lösningen var enklare än väntat och krävde ingen omfattande omkoppling eller omprogrammering av moduler. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 euro, vilket omfattade reparation av den defekta anslutningen och tätning av bilantennens fäste för att förhindra framtida vattenskador. Centrallåset och den nyckellösa starten har fungerat felfritt i flera månader nu. Inga återkommande problem med fm-antennen eller några andra elektriska system. Att antennanslutningen fixades tidigt förhindrade mer omfattande skador på elektroniken. Din Nitro symtom låter identiskt med vad jag upplevde, så förhoppningsvis youll har en liknande okomplicerad fix. Nyckeln är att ta itu med antennproblemen innan vattenskadorna kan sprida sig till andra komponenter.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min Nitro kontrollerad på verkstaden idag och ville uppdatera om hur det gick. Mekanikern bekräftade att det var problem med fordonsantennen som orsakade problemen, precis som med din Journey. Bilantennens fäste hade försämrats och vatten trängde in i anslutningarna, vilket skapade signalstörningar med flera system. Lyckligtvis upptäckte vi det innan några allvarliga skador uppstod på elektroniken. Reparationen var enkel, de bytte ut fm-antennenheten och tätade basfästet ordentligt. Den totala kostnaden var 120 euro, vilket inkluderade delar och arbete. Centrallåset och den nyckellösa startfunktionen fungerar perfekt nu. Även bilradiomottagningen har förbättrats avsevärt. Mekanikern rensade alla lagrade felkoder och allt är tillbaka till det normala. Jag är verkligen glad att jag tog itu med det här innan det ledde till mer omfattande skador. Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter, det hjälpte mig att förstå exakt vad som behövde åtgärdas.

(Översatt från Engelska)