100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

PauWa

Seat Alhambra partikelfilter tänds och avgaserna ryker mer än normalt

Kontrollampa för motor tänd

|

Fel i DPF-regenerering

|

Stark avgaslukt

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Förlust av motoreffekt

Hej alla, jag har en 2012 Seat Alhambra (diesel) med 105432 km på klockan. Jag är för närvarande orolig för bilen: svart rök när du accelererar, kontrollera motorlampan på, förlust av kraft, DPF-regenerering misslyckas och stark avgaslukt. Jag misstänker att dieselpartikelfiltret är hårt belastat. Hade inte heller någon bra upplevelse vid det senaste verkstadsbesöket. Kan någon berätta för mig om liknande problem och hur ni löste dem? Erfarenheter av bra verkstäder är också välkomna! Tack för att ni kom!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


JoFiSpeed

Hej, jag kör en Seat Leon Diesel 2015 och hade liknande problem: svart rök, motorindikatorlampa, effektförlust och problem med DPF-regenerering. I mitt fall var dieselpartikelfiltret helt fullt på grund av den höga körsträckan. De rengjorde partikelfiltret på verkstaden och satte sedan tillbaka det. I vissa fall måste dock DPF bytas ut om det är alltför skadat. Det är definitivt allvarligt eftersom ett felaktigt DPF kan påverka motorns prestanda kraftigt och orsaka långvariga skador. Låt kontrollera och rengöra filtret så snart som möjligt. Byt ut DPF om det behövs. Vi önskar dig lycka till!

(Översatt från Tyska)

PauWa (Författare)

Hej, tack för ditt tips! Råkar du komma ihåg hur mycket det kostade dig att rengöra eller byta DPF? Och var det några andra problem efter reparationen eller har allt gått smidigt igen sedan dess? Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

JoFiSpeed

Visst, jag kan berätta mer om det. Så jag fick äntligen problemet med dieselpartikelfiltret (DPF) åtgärdat på verkstaden. Jag behövde inte bara rengöra det, utan filtret var skadat på grund av den höga körsträckan och måste bytas ut. Det hela kostade mig 1550 euro. Sedan reparationen har min Leon gått som smort igen. Ingen mer motorlampa, ingen mer svart rök och full effekt igen. Det var definitivt rätt beslut att låta byta ut DPF:t. Hoppas att det här hjälper dig! Lycka till med din Alhambra! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

PauWa (Författare)

Hej, tack för informationen! Det är klart att 1550 euro är en rejäl slant, men om allt verkligen fungerar som det ska igen efteråt tycker jag att det är värt det. Jag har nu bokat tid hos en lokal verkstad, som förhoppningsvis är lite mer kompetent än den förra. Håll tummarna för att de kan hitta och åtgärda problemet snabbt. Det skulle vara en verklig lättnad att ha Alhambra fullt fungerande igen utan dessa irriterande symtom. Om någon annan kan rekommendera en bra mekaniker i Berlin får ni gärna höra av er! Bästa hälsningar och tack igen för tipsen!

(Översatt från Tyska)

Ahmed

Hej någon har någon aning om min bilsäte Alhambra gör det svart rök jag ersatte turbo & egr-ventil men gör fortfarande svart rök

(Översatt från Engelska)

CarlyMechanic

@Ahmed

Hej någon har någon aning om min bilsäte Alhambra gör det svart rök jag ersatte turbo & egr-ventil men gör fortfarande svart rök

Hej Ahmed, eftersom du redan har bytt turbo och EGR-ventil kan den svarta röken bero på ett igensatt eller skadat dieselpartikelfilter (DPF). Detta kan orsaka ofullständig förbränning av dieseln, vilket resulterar i svart rök. Jag rekommenderar att du låter kontrollera DPF och rengör eller byter ut det vid behov. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna