Sagging Mitsubishi i: Air Suspension Woes & Repair Tips

Hej där, jag hade en liknande fråga med min 2011 Mitsubishi Lancer förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, ojämn körhöjd och överdriven studs. Det visade sig att min luftkompressor verkligen misslyckades. Jag tog med den till min lokala Mitsubishi-specialist och de konstaterade att det var en utsliten kompressor som inte upprätthöll rätt tryck i systemet. Reparationen innebar att kompressorenheten byttes ut och att alla luftledningar kontrollerades för läckage. Det var ett seriöst jobb som tog ungefär en och en halv dag att slutföra, men det var värt det för att återställa korrekt fjädringsfunktion. Om du befinner dig i den här situationen rekommenderar jag starkt att du letar upp en certifierad Mitsubishi-specialist snarare än en allmän mekaniker. Luftfjädringssystem är ganska komplexa, och du vill ha någon som känner till dessa specifika modeller inifrån och ut. Min bil går som ny nu, inget mer studsande eller ojämn hållning. Vänta inte för länge med det här, eftersom det kan skada andra komponenter om du fortsätter att köra med en felaktig luftfjädring. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är superhjälpsamt att veta att det var kompressorn, låter precis som vad jag har att göra med. Har du något emot om jag frågar hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Också nyfiken på om du har haft några andra upphängningsproblem som dyker upp sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Hjälper gärna till! Ja, efter att jag fixade det hos Mitsubishi-specialisten, har allt fungerat perfekt. Kompressorbytet kostade mig 890€, vilket inkluderade delar och arbete. Jag vet att det låter lite brant, men ärligt talat, det var värt varenda krona, min Lancer har åkt som en dröm sedan dess. Jag har inte haft ett enda upphängningsproblem sedan jag fixade kompressorn. De studsande och ojämna åkhöjdsproblemen försvann helt. Det har gått ungefär ett år nu, och bilen känns precis lika stabil som den gjorde när jag först fick den i ordning. Mekanikern gjorde ett riktigt grundligt jobb med att kontrollera alla luftledningar medan de höll på, vilket förmodligen hjälpte till att förhindra framtida problem. Se bara till att du hittar någon som verkligen kan Mitsubishis, det gör stor skillnad när du har att göra med luftfjädringssystem. Om dina symtom stämmer överens med vad jag upplevde, skulle jag definitivt få det undersökt förr snarare än senare. Säg till om du behöver annan information!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och fixade det förra veckan hos en Mitsubishi-specialist som jag hittade genom en. Du var perfekt, det var kompressorn! Den slutliga notan kom till cirka 850€, ganska nära vad du betalade. Mekanikern var riktigt noggrann och visade mig till och med de slitna delarna. Det tog dem ungefär en dag att fixa allt, och wow, vilken skillnad! Bilen går helt jämnt nu, och den där irriterande studsningen är helt borta. Ärligt talat, jag är bara lättad över att jag hittade en pålitlig mekaniker som visste vad de gjorde. De gav till och med resten av upphängningen en gång medan de höll på, så jag känner mig ganska säker på att allt är i ordning nu. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det längre. Dags att njuta av min smidiga Mitsubishi igen!

(Översatt från Engelska)