S8 Sensor för solljus kopplad till fel i värmesystemet

Hade liknande problem på en Audi S7 2020-modell. Felsökningssystemet pekade ursprungligen på solljussensorn, men det faktiska problemet var mer komplext. Bilsensorns ledningsnät nära solljussensorn hade delvis smält på grund av ett tillverkningsfel, vilket orsakade intermittenta fel i värmesystemet. Reparationen krävde ett fullständigt byte av ledningsnätet och installation av en ny bilsensorenhet. Detta var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom felaktiga ledningar potentiellt kan leda till mer betydande elektriska problem. Enbart sensorkalibreringen skulle inte ha åtgärdat det underliggande problemet. Den trasiga kabelisoleringen orsakade falska avläsningar, vilket ledde till att värmesystemet inte fungerade som det skulle. Efter byte av kabelhärva och korrekt sensorkalibrering fungerade värmesystemet felfritt. För S8-modeller tyder dessa symtom ofta på ett liknande kabeldragningsproblem snarare än bara ett sensorproblem. Vi rekommenderar starkt att du får en professionell diagnos, eftersom fortsatt körning med skadade kablar kan påverka andra system. Denna typ av reparation kräver specialiserad diagnostisk utrustning och expertis med Audi elektriska system, så att välja en kvalificerad verkstad är avgörande.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar dessa detaljer om S7-ledningsnätsproblemet. Dina symptom matchar exakt vad jag upplevde. Löste bytet och HVAC-sensorkalibreringen det helt för dig? Det har gått några veckor sedan min återförsäljare gjorde reparationerna och även om uppvärmningen fungerar bättre nu märker jag fortfarande viss inkonsekvens när solen träffar direkt. Solsensorn verkar lite fördröjd när det gäller att reagera på förändringar. Jag är nyfiken på reparationskostnaden om du inte har något emot att dela med dig. Min vanliga butik citerade 2100 Euro för en komplett fix inklusive seleutbyte, vilket kändes brant. Skulle hjälpa till att veta vad andra betalade för liknande arbete.

(Översatt från Engelska)

Fick min S7 fixad förra månaden och problemet med solsensorn är helt löst nu. De första symptomen var precis som du beskrev, men det visade sig vara mycket enklare än väntat. Mekanikern hittade en lös anslutning vid dagsljussensorns kontakt, vilket orsakade de inkonsekventa värmesvaren. I mitt fall behövdes inget komplett byte av ledningsnätet. Temperatursensorn och HVAC-systemen reagerar nu direkt på förändringar i solljuset efter att den felaktiga anslutningen åtgärdats. Den totala räkningen uppgick till 95 euro för att diagnostisera och åtgärda sensorfelet. Mycket bättre än offerten på 2100 euro som du fick. Om ditt system fortfarande uppvisar fördröjning när det reagerar på direkt solljus kan bilsensorn behöva kalibreras om. Ibland behöver solsensorn en ordentlig återställning efter anslutningsreparationer. Det är värt att låta verkstaden kontrollera om kalibreringen gjordes på rätt sätt, särskilt eftersom du fortfarande upplever fördröjda svar. Baserat på min erfarenhet skulle jag få en andra åsikt innan jag går med på att byta ut hela ledningsnätet. En lös anslutning eller ett enkelt sensorfel kan efterlikna mer allvarliga problem.

(Översatt från Engelska)

Efter det hjälpsamma rådet om att kontrollera sensoranslutningar bestämde jag mig för att prova en annan butik. Tog den till en certifierad Audi-specialist som faktiskt hittade exakt samma problem, bara en lös anslutning vid solsensorkontakten. De fixade det inom en timme och gjorde en korrekt kalibrering av temperatursensorn. Totalkostnaden var bara 120 euro för diagnos och reparation. En sådan lättnad jämfört med offerten på 2100 euro från det andra stället! Felavkänningssystemet visar nu inga fel och värmen fungerar perfekt även i direkt solljus. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att rusa in i det dyra bytet av kablage. Fordonssensorn fungerar precis som den ska nu. Ibland är den enklare lösningen den rätta.

(Översatt från Engelska)