S8 motor stannar: Tomgångsproblem och läckage i bränslesystemet

Som A6 3.0T-ägare från 2013 upplevde jag nästan identiska symtom, stannar på tomgång med kontrollmotorlampa. Problemet var verkligen bränsletankens ventilationssystem. Rensningsventilen i systemet för utsläpp genom avdunstning hade gått sönder, vilket förhindrade korrekt hantering av bränsleångor. Mitt systemfel utlöste felkoder relaterade till felaktigt bränsletanktryck. Mekanikern bekräftade diagnosen med hjälp av rökbaserad läckagedetektering, som avslöjade ett defekt aktivt kolfilter och försämrade tätningar. Reparationen omfattade byte av hela rensventilenheten och kolbehållaren. Även om det inte var ett stort mekaniskt problem som påverkade motorns integritet, krävde det omedelbar uppmärksamhet eftersom: Det orsakade dålig tomgångsstabilitet, Ökade utsläppen, Potentiellt kunde orsaka problem med bränsletillförseln, Kunde misslyckas med utsläppstester Reparationsprocessen var okomplicerad men krävde specifik diagnostisk utrustning för att verifiera systemets integritet efter byte av delar. Tryckgivarens avläsningar måste ligga inom specifikationen för att rensa motorkontrollkoderna permanent. Detta är ett vanligt fel på VAG-motorer från den här tiden, särskilt med högre körsträcka. En korrekt diagnos med läcksökningsutrustning är avgörande för att undvika att byta ut felaktiga delar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du beskriver din A6-upplevelse. Symptomen matchar exakt vad min S8 gör. Glad att höra att det troligen bara är rensningsventilen och ventilationskomponenterna snarare än något allvarligare. Efter reparationen, gjorde din kontrollera motorn ljuset stanna av för gott? Också nyfiken på vad den totala kostnaden slutade vara för delar och arbete. Jag vill budgetera på lämpligt sätt och se till att jag får allt fixat ordentligt första gången. Min lokala butik citerade mig för läckagedetekteringstestning men undrar om något annat kom upp under din reparation som jag borde se upp för medan de har det öppet?

(Översatt från Engelska)

Efter att ha reparerat ventilationssystemet i bränsletanken på min A6 har utsläppskontrollsystemet fungerat felfritt. Motorkontrollampan försvann omedelbart och återkom aldrig. Reparationen fokuserade på det defekta aktiva kolfiltret och kostade 275 euro inklusive arbete och reservdelar. Läcksökningstestet var avgörande för en korrekt diagnos och bekräftade att det inte fanns några andra problem. Luftflödet och bränsleeffektiviteten återgick till det normala när ventilationssystemet var åtgärdat. Se till att din mekaniker kontrollerar att systemets tryckavläsningar är korrekta efter reparationen. Inga andra komponenter behövde åtgärdas i mitt fall, men det är värt att låta dem inspektera de omgivande tätningarna och anslutningarna när de går in i systemet. Denna förebyggande kontroll kan hjälpa till att undvika framtida problem med systemfel. Enkelt underhåll som detta håller dessa motorer igång smidigt, se bara till att alla utsläppskontrollkomponenter testas efter reparation för att verifiera att allt fungerar som det ska.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Ville bara dela med mig av hur min reparation gick ifall andra råkar ut för det här. Fick min S8 fast förra veckan. Mekanikern körde läckagedetekteringstestet som fann att rensningsventilen hade misslyckats helt. De upptäckte också en sprucken utsläppskontrollslang som orsakade ytterligare tryckförlust. Den totala reparationen kom till 340 Euro inklusive: Ny rensventil, kalibrering av trycksensor, ersättningsslang, arbetstid för testning och installation Bilen går perfekt nu, inga fler stopp och motorlampan är äntligen släckt. Jag är glad att jag lät dem göra en fullständig systemkontroll eftersom den extra spruckna slangen kunde ha orsakat problem senare. Bränsleeffektiviteten har också förbättrats märkbart. Reparationen tog totalt cirka 3 timmar. Min mekaniker visade mig de gamla delarna som inte fungerade, vilket hjälpte mig att förstå vad som faktiskt var fel. Väl använda pengar för att få det gjort på rätt sätt med korrekt diagnostisk testning först.

(Översatt från Engelska)