S7-växellådans mardröm: Varningssignaler för TCU-fel

Hade mycket liknande transmissionskontrollproblem med min 2016 S6 förra året. Har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men detta var definitivt över min kompetensnivå på grund av de elektroniska problemen. Symptomen matchade dina exakt, växelglidning, slipning och paddelväxlarna slutade svara helt. Växellådan skulle från ingenstans gå in i halt läge, vilket gjorde bilen knappt körbar. Fordonets ECU gav flera felkoder relaterade till transmissionsstyrmodulen. Tog den till en specialistverkstad som fokuserar på växellådsfrågor. Deras transmissionsdiagnos bekräftade att en defekt styrenhet var grundorsaken. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 1000 euro. De var tvungna att beställa en ny TCU och programmera den så att den matchade bilen. Den totala reparationstiden var cirka 3 dagar. Bilen har gått perfekt sedan reparationen, inga fler problem med växellådan alls. Skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat snart innan det potentiellt orsakar mer skada. Kan du dela med dig av vilka specifika felkoder din bil visar? Och hur många mil/kilometer har växellådan gått? Den här informationen skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem liknar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade återkopplingen om S6-växellådans problem. Min automatiska växellåda började agera vid 25642 KM under normal körning, strax efter den senaste schemalagda servicen. Fordonets ECU visar felkoderna P0730 och P0732 konsekvent. Baserat på din erfarenhet av byte av transmissionsstyrenhet verkar den reparationskostnaden rimlig jämfört med en fullständig ombyggnad av växellådan. Den 3-dagars handläggningstiden är också bra att känna till för planeringsändamål. Fanns det några varningssignaler innan din transmissionsdiagnos avslöjade den felaktiga TCU:n? Mina problem med växellådan verkade utvecklas ganska plötsligt utan några tidigare indikatorer.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen om dina S6-transmissionsproblem. När mina transmissionskontrollproblem började fanns det faktiskt några subtila varningstecken som jag ursprungligen förbisåg. Cirka 2 veckor före det fullständiga felet märkte jag något försenade svar från paddelväxlarna, särskilt under kallstart. Växellådan tvekade också ibland mellan växlarna, men det var så litet att jag avfärdade det. De felkoder du nämnde (P0730 och P0732) är exakt vad min bils ECU visade. Dessa koder pekar vanligtvis på elektroniska problem inom transmissionsstyrmodulen snarare än mekaniska växellådsproblem. Först försökte jag rensa koderna, men de återkom hela tiden efter några körcykler. Specialisten förklarade att när kontrollmodulen börjar gå sönder skapar det ofta en kaskad av elektriska problem som blir allt värre. Det reparationspris som jag angav tidigare inkluderade programmering och testning, men priserna för transmissionsdiagnos och reservdelar kan variera. Det viktigaste är att få en korrekt diagnos snabbt, att vänta för länge med dessa symtom riskerar ytterligare skador på andra transmissionskomponenter. För vad det är värt, sedan styrenhetens ersättning, har min S6 skiftat perfekt i över 15000 KM nu. Den ursprungliga transmissionsstyrmodulen misslyckande verkar ha varit en isolerad elektronisk fråga snarare än ett tecken på bredare transmission problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av detaljerna om din transmissionsdiagnos. Felkoderna matchar min situation perfekt, och det är uppmuntrande att höra att det löstes med ett TCU-byte snarare än större växellådsreparationer. Tyvärr hade jag inga varningssignaler innan problemen med transmissionskontrollen dök upp. Körde normalt när växellådan plötsligt började krångla och bilens ECU lyste upp med dessa felkoder. Baserat på din erfarenhet och de matchande symptomen kommer jag att fokusera på att få de elektroniska problemen kontrollerade först. Kommer att schemalägga ett möte med en transmissionsspecialist den här veckan. Tidslinjen på 3 dagar för reparationen passar bra med mitt schema och 1000 euro för reparationen är mycket bättre än jag befarade. Det är verkligen bra att veta att din S6 har växlat korrekt i 15000 KM sedan reparationen, vilket ger mig förtroende för att detta kan vara en enkel lösning snarare än ett katastrofalt växellådsfel. Tack igen för den detaljerade informationen om din erfarenhet av liknande växellådsfrågor. Detta kommer att hjälpa mig att få rätt transmissionsdiagnos och reparationslösning.

(Översatt från Engelska)