S3 Effektförlust: Problem med gas- och luftsystem avslöjade

Jag har viss erfarenhet av bilreparationer och hanterade mycket liknande symtom på min RS3 2021. Motorkontrollampan tändes och jag märkte samma problem, grov tomgång och kraftförlust under acceleration. Efter att ha tagit den till verkstaden hittade de en defekt slanganslutning mellan bränslepumpen och luftventilen. Avläsningarna av grenrörstrycket var felaktiga på grund av detta problem med lufttillförseln. Gasreglagets respons påverkades också, vilket ledde till de accelerationsproblem som du beskrev. Reparationen omfattade byte av den skadade slangen och kontroll av hela lufttillförselsystemet för att säkerställa att inga andra komponenter påverkades. Den totala kostnaden var 175 euro inklusive delar och arbete. Reparationen löste både motorkontrollampan och prestandaproblemen helt och hållet. Innan vi föreslår specifika lösningar för ditt fall, kan du dela med dig av följande Aktuell körsträcka, När symptomen först uppstod, Eventuellt underhållsarbete nyligen, Om motorkontrollampan lyser konstant eller intermittent, Eventuella ovanliga ljud från motorrummet Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min S3 har 137615 KM och den senaste servicen gjordes för bara 2 månader sedan. Symptomen började dyka upp gradvis under den senaste veckan. Jag märkte att vakuumslangar kan vara den skyldige eftersom jag hör ett lätt väsande ljud nära insugningsröret, särskilt under tomgångsproblem. Motorkontrollampan lyser konstant och blinkar inte. Inget större arbete utfördes under den senaste servicen förutom vanliga underhållsartiklar. Tomgångsproblemen verkar värre när motorn är kall, men effektförlusten är konsekvent vid alla temperaturer.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning av det väsande ljudet och dess placering låter det precis som det problem jag hade med min RS3. Vakuumslangarna nära insugningsröret är en känd svag punkt i våra motorer, och symptomen stämmer perfekt, särskilt problemen med kall tomgång. I mitt fall upptäckte vi faktiskt, efter det första slangbytet som jag nämnde tidigare, att grenrörstrycket påverkades av en hårfin spricka i en av vakuumslangarna som inte var omedelbart synlig. Luftintagssystemet fick inte korrekta tryckavläsningar, vilket förklarar både den grova tomgången och kraftförlusten. När jag ser tillbaka på min reparationserfarenhet skulle jag starkt rekommendera att alla vakuumslangar inspekteras noggrant, inte bara de som är uppenbart skadade. Kontrollampan för motorn i våra modeller tänds ofta på grund av felaktiga luft-bränsleförhållanden som orsakas av dessa vakuumläckor. Ett snabbt test du kan göra: med motorn på tomgång, lyssna noga runt luftintaget med hjälp av en bit gummislang som ett provisoriskt stetoskop. Om väsandet blir starkare genom slangen kan du ofta lokalisera den exakta platsen för läckan. I mitt fall slutade den totala reparationskostnaden på 320 euro efter att alla tvivelaktiga vakuumslangar bytts ut som förebyggande underhåll. Det var mer än den första uppskattningen som jag delade med mig av, men det löste problemet permanent.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Jag tror att jag har begränsat problemet baserat på symtomen som matchar dina erfarenheter. Det väsande ljudet och vakuumläckagetestförslaget är mycket meningsfullt med tanke på mina motorstopp och tomgångsproblem. Jag gjorde precis det lyssningstest med gummislang som du föreslog och hörde definitivt att läckan blev högre nära baksidan av insugningsröret. Detta förklarar problemen med grenrörstrycket och varför motorn känns grov. Nu ska jag boka tid för att få alla vakuumslangar inspekterade och utbytta vid behov. Kostnadsberäkningen på 320 euro hjälper mig att ställa in mina förväntningar. Det är mycket bättre att åtgärda alla potentiella vakuumläckagepunkter på en gång än att behöva gå tillbaka flera gånger. Uppdaterar när jag har löst det. Tack igen för att du guidade mig genom diagnosprocessen, det hjälpte mig att spara tid och gav mig självförtroende när det gällde att identifiera den troliga orsaken innan jag tog bilen till verkstaden.

(Översatt från Engelska)