RS7 Parkeringsassistans komplett varning för systemfel

Min RS5 2018 hade ett liknande fel i parkeringsassistanssystemet förra månaden. Symptomen matchade exakt, fullständigt fel på närhetssensorer, parkeringshjälpsfunktioner och hinderdetektering gick offline samtidigt. Grundorsaken visade sig vara en skadad kontakt i ledningsnätet vid huvudstyrmodulen. Flera stift i kontakten var korroderade och hade dålig kontakt. Sensorerna för döda vinkeln och parkeringssensorerna fungerade faktiskt bra, men systemet stängdes av på grund av signalavbrott. Lösningen innebar rengöring av kontaktstiften och byte av huvudkabelns kontakt. Det här är ett vanligt problem efter vattenexponering eller när skräp fastnar i anslutningshuset. Reparationen var okomplicerad och krävde inte att några sensorer eller kameror byttes ut. Även om detta är ett av de mindre allvarliga felen i parkeringsassistanssystemet, kan det leda till allvarligare problem om fukten fortsätter att påverka andra komponenter. Systemet använder ett nätverk av sensorer som alla kommunicerar via samma kontrollmodul, så det är viktigt att upprätthålla goda anslutningar. Vi rekommenderar att du låter en kvalificerad verkstad diagnostisera den exakta anslutningspunkt som inte fungerar. De kan utföra spänningsprovning på varje sensor för att isolera problemområdet i stället för att byta ut delar i blindo.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Problemet med ledningsnätet i parkeringsassistanssystemet låter väldigt likt det jag hade med min 2021 RS7 förra våren. De felaktiga ledningarna fick mina ultraljudssensorer att misslyckas helt. Skulle det vara till hjälp att veta ungefär vad du betalade för reparationen? I mitt fall kom några andra små problem upp under diagnosen och undrar om du stötte på något annat sedan du fick det fixat?

(Översatt från Engelska)

Efter reparationen av parkeringsassistanssystemet har allt fungerat felfritt. Kontrollmodulen och radarsensorerna kommunicerar perfekt nu. Reparationen var relativt enkel, bara 95 euro för att reparera en felaktig kabelanslutning vid huvudkontakten. Teknikern bekräftade att alla funktioner för hinderdetektering fungerade normalt efter reparationen och att backkamerans display är kristallklar. Inga ytterligare problem har dykt upp under veckorna efter reparationen. De diagnostiska testerna visade att själva sensorerna var okej, det var bara ett anslutningsproblem som misstänktes. Den här typen av reparation visade sig vara mycket mer kostnadseffektiv än att byta ut hela komponenter. Skulle definitivt rekommendera att en kvalificerad tekniker kontrollerar ledningar och anslutningar först innan man överväger att byta ut dyrare delar.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min bil lagad förra veckan. Jag tog den till en certifierad verkstad som är specialiserad på avancerade förarassistanssystem. Teknikern konstaterade att vatten hade skadat kontakten till huvudstyrenheten, vilket påverkade alla parkeringssensorer och backkameran. Den totala reparationskostnaden var 180 euro, mestadels arbete för diagnostiska tester och rengöring av de korroderade anslutningspunkterna. De applicerade också en skyddande beläggning för att förhindra framtida fuktproblem. Själva ultraljudssensorerna var helt okej, precis som i ditt fall. Hinderdetekteringssystemet fungerar nu perfekt. Alla närhetssensorer reagerar korrekt och parkeringsassistansfunktionerna är fullt fungerande igen. Jag är verkligen glad att jag inte lät den tidigare mekanikern byta ut hela sensoruppsättningen, vilket skulle ha kostat över 1000 euro. Jag har definitivt lärt mig en läxa när det gäller att hitta rätt specialist för dessa elektroniska system. Vanliga mekaniker saknar ofta de diagnosverktyg som behövs för att testa komponenterna i parkeringsassistansen på rätt sätt.

(Översatt från Engelska)