RS7 Airbag-varningslampa kräver brådskande säkerhetskontroll

Problemet med varningslampan för krockkudden kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom det påverkar fasthållningssystemets funktion. En liknande situation inträffade med min Audi S7 2013, där varningslampan indikerade ett fel i krockkuddens utlösningssystem. De vanligaste orsakerna är: Lösa eller korroderade kabelkontakter under sätena, Felaktig klockfjäder i ratten, Skadade beläggningssensorer, Anslutningsproblem i krockkuddens styrmodul I mitt fall handlade det om en skadad kabelkontakt under passagerarsätet. Reparationen krävde åtkomst till och byte av kontaktdonet. Även om reparationen inte är mekaniskt komplicerad är den kritisk för bilens säkerhet och kräver specifik diagnostisk utrustning för att återställa systemet korrekt. Det finns en aktiv kampanj för återkallande av krockkuddar för flera Audi-modeller från denna period. Värt att kontrollera om ditt fordon påverkas innan du fortsätter med reparationer. Oavsett kostnad är detta inte en fråga att skjuta upp. Krockkuddesystemet kan misslyckas med att utlösas vid en olycka om det inte fungerar korrekt. Låt en certifierad verkstad utföra en fullständig diagnostisk skanning av det kompletterande fasthållningssystemet för att identifiera den exakta felkoden.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret om airbagvarningslampan. Jag hade samma krocksensorproblem med min RS7, och återförsäljaren hittade en felaktig ledningsanslutning under sätet, liknande ditt fall. Jag fick det fixat för ungefär 3 månader sedan och varningslampan har inte kommit tillbaka sedan dess. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade i ditt fall? Jag undrar bara om jag betalade för mycket. Har du också upplevt några andra varningar eller problem med fasthållningsanordningen sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Det är kul att kunna berätta att efter att ha besökt min mekaniker var felet i krockkuddesystemet helt löst. Problemet visade sig vara precis vad jag misstänkte, en skadad kabelanslutning under passagerarsätet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 euro, vilket omfattade reparation av den felaktiga kabelanslutningen och återställning av krocksensorsystemet. Sedan reparationen har varningslampan för krockkudden i min S7 varit släckt och bilens säkerhetssystem fungerar perfekt. Inga ytterligare varningar från krockkuddesensorn eller problem med fasthållningsanordningarna har inträffat under det senaste året. Den rimliga kostnaden för reparationen visar att inte alla problem med krockkuddesystemet kräver dyra reparationer. En korrekt diagnostisk skanning hjälper till att identifiera dessa enklare problem jämfört med mer komplexa reparationsbehov av krockkuddar. Baserat på din beskrivning hade du troligen ett mycket liknande problem. Det viktiga är att båda våra fordon nu har fullt fungerande säkerhetssystem, vilket är avgörande för att krockkuddarna ska utlösas korrekt vid en olycka.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min RS7 till en certifierad Audi-butik förra veckan efter att ha läst förslagen här. Airbagreparationen var okomplicerad, de hittade och fixade en lös kontakt under passagerarsätet som utlöste airbagsensorns varning. Den totala kostnaden uppgick till 120 euro inklusive diagnostisk skanning och återställning av fasthållningssystemet. Mekanikern kontrollerade också om det fanns några meddelanden om återkallande av krockkuddar, men hittade inga som påverkade min modell. Hela processen tog cirka 2 timmar och bilens säkerhetssystem fungerar nu perfekt. Inga varningslampor har dykt upp sedan reparationen. Jag var först orolig för en större reparation, men det visade sig vara en relativt enkel och prisvärd lösning. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp hanteringen av airbagvarningen, med tanke på hur viktiga dessa säkerhetssystem är.

(Översatt från Engelska)