RS6 Key Fob & Antennproblem behöver brådskande fix

Jag hade liknande antennproblem på min Audi S6 från 2017. Symptomen stämde exakt, räckvidden för nyckelfoben sjönk avsevärt och motorstart blev problematisk på grund av signalstörningar. Den största boven i dramat var en skadad antennmodul i området kring den bakre stötfångaren. Antennreparationen innebar att hela antennenheten byttes ut, inte bara den synliga fm-antenndelen. Systemet hanterar flera signaler, inklusive nyckelfjärrkommunikation, satellitradio och säkerhetsfunktioner för fordonet. När dessa komponenter börjar ge vika utlöser de ofta en rad felkoder. Grundorsaken var vatteninträngning som korroderade antennanslutningarna. Om detta inte åtgärdas kan det sprida sig till andra elektroniska system. För att åtgärda felet måste man ta bort stötfångarbeklädnaden för att komma åt antennmodulen och byta ut hela enheten med nytt kablage. Detta anses vara en måttlig reparation som kräver korrekt diagnosutrustning för att verifiera signalstyrkan efter installationen. Det är viktigt att reparationen utförs av en certifierad verkstad eftersom felaktigt antennbyte kan orsaka problem med signalstörningar i nyckellösa system och radiomottagning. För att testa den nya antennmodulen krävdes specialutrustning för att bekräfta korrekt kommunikation med alla fordonssystem. När den var korrekt installerad rensades alla felkoder och nyckelbrickans funktionalitet återgick till det normala.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter väldigt likt det jag går igenom med min RS6:s antennsystem just nu. Signalstörningen och nyckelfobfrågorna matchar exakt. Undrar bara, kommer du ihåg vad den slutliga kostnaden var för antennreparationsjobbet? Har allt fortsatt att fungera korrekt sedan antennbytet eller har du märkt några nya problem dyka upp med radiomottagningen eller nyckelfoben?

(Översatt från Engelska)

Fick faktiskt reparationen av bilantennen gjord förra veckan. Det kostade totalt 95 euro, vilket bara var för att fixa en felaktig kabelanslutning i antennfästet, mycket enklare än vad som först befarades. Inget komplett byte behövdes. Problemen med signalstörningar försvann omedelbart efter reparationen. Nyckelbrickan fungerar perfekt nu på normal räckvidd och alla felkoder är borta. Radiomottagningen är också kristallklar utan några antennrelaterade problem. Den certifierade verkstaden diagnostiserade det korrekt, den här typen av antennproblem i bilar beror ofta på grundläggande anslutningsproblem snarare än att det krävs ett fullständigt modulbyte. Jag är verkligen glad att jag inte hoppade direkt till att byta ut hela antennenheten. Har kört den dagligen sedan reparationen utan några problem. Det stötfångarmonterade antennsystemet fungerar precis som det ska nu. Om dina symptom matchar det jag upplevde kan det vara värt att kontrollera anslutningarna först innan du överväger mer omfattande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Att ta den till verkstaden igår var en sådan lättnad. Antennreparationen kostade bara 780 euro totalt, mindre än vad jag förväntade mig för min RS6. Mekanikern hittade en omfattande vattenskada som påverkade hela antennmonteringen i stötfångaren, precis som du beskrev. Bytet av fordonsantenn tog cirka 4 timmar. De var tvungna att ta bort den bakre stötfångaren för att komma åt allt, men deras diagnosutrustning bekräftade att alla signaler fungerade perfekt efter installationen. Inga fler signalstörningar med nyckelbrickan eller andra system. Provkörde den i morse och allt fungerar som nytt, nyckelfobens räckvidd är tillbaka till det normala, felkoderna är borta och till och med radiosignalen är tydligare. Verkligen glad att jag fick detta fixat innan det orsakade problem med andra elektroniska system. Jag håller fortfarande ett öga på den, men hittills verkar antennreparationen ha löst problemen helt och hållet. Tack för att du hjälpte mig att förstå vad jag hade att göra med. Jag skulle ha varit vilse utan den detaljerade informationen om antennsystemets uppbyggnad.

(Översatt från Engelska)