RS6 Immobilizer-fel stoppar motorn från att gå

Hade en liknande situation med min 2016 Audi S6. Säkerhetslampan skulle blinka hela tiden och motorn skulle dö direkt efter start. Bilens startspärrsystem förhindrade normal drift på grund av problem med nyckelsignalen. Grundorsaken visade sig vara felaktig nyckelprogrammering efter ett batteribyte. Startspärrsystemet tappade synkroniseringen med nyckeltranspondern. Även om detta låter obetydligt, krävdes det specialiserad diagnostisk utrustning för att återställa och omprogrammera på rätt sätt. En korrekt lösning involverade: Fullständig diagnostisk skanning för att verifiera startspärrens felkoder, Återställning av startspärrens kontrollmodul, Omprogrammering av både huvud- och reservnycklar, Test av fjärrstartfunktionen efter programmering Detta är definitivt ett jobb för en auktoriserad serviceverkstad med rätt diagnosverktyg. Startspärrsystemet är knutet till kritiska säkerhetsfunktioner, så DIY-försök gör ofta saker värre. Själva reparationen är inte extremt komplicerad, men kräver specifik utrustning och expertis. Se upp för verkstäder som föreslår byte av delar innan du försöker omprogrammera. I de flesta fall är det ett programmeringsproblem snarare än felaktiga komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppskrivningen om stöldskyddssystemets problem. Min RS6 hade nästan identiska symptom förra året med säkerhetslampan blinkande och motorn döende. Startspärren fel visade sig vara fixable genom nyckel programmering, precis som du beskrev. Jag undrar bara vad den auktoriserade återförsäljaren debiterade dig för hela reparationen? Min reparationsräkning kom på 450 euro inklusive diagnostik, men priserna verkar variera. Också nyfiken på om du har haft några upprepade problem sedan få det sorteras?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Efter att ha träffat mekanikern löstes startspärrproblemet helt med en enkel nyckelprogrammering. Den totala räkningen uppgick till bara 45 euro, vilket var ganska rimligt jämfört med vad du upplevde. Stöldskyddssystemet har fungerat felfritt sedan reparationen. Inga fler problem med att säkerhetslampan blinkar eller att motorn stängs av. Nyckelsignalen är nu korrekt synkroniserad med startspärrens kontrollmodul. Det här visar verkligen hur viktigt det är att hitta en verkstad som börjar med programmeringsdiagnostik innan man hoppar till dyra reservdelsbyten. Ofta kan dessa startspärrsfel åtgärdas genom omprogrammering snarare än komponentbyte. Bilens elektronik har fungerat perfekt i flera månader nu utan några upprepade problem. Det är värt att notera att korrekt diagnos sparade både tid och pengar i det här fallet.

(Översatt från Engelska)

Jag kollade in en annan verkstad baserat på dessa insikter och fick mycket bättre service. Teknikern misstänkte omedelbart ett problem med nyckelprogrammeringen när jag beskrev felsymptomen för startspärren. De kopplade in sin diagnosutrustning och bekräftade att startspärrens kontrollmodul behövde resynkroniseras. Hela reparationen tog mindre än en timme och kostade 175 euro, vilket var mycket mindre än vad min tidigare verkstad hade debiterat för byte av delar. Det har gått 3 månader nu utan några problem. Tändningskontrollsystemet fungerar perfekt, inga fler säkerhetslampor eller stopp. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att betala för onödiga reparationer. Ibland är den enklaste lösningen den rätta när det gäller bilelektronik.

(Översatt från Engelska)