RS5 soltak död: Återställ vs. reparationsguide

Hade samma problem med soltaket på min Audi S5 från 2012. Soltakets styrmodul misslyckades helt, vilket gjorde att hela systemet inte reagerade. Först försökte man återställa takluckan genom att hålla omkopplaren i olika lägen, men det visade sig vara ineffektivt. Grundorsaken visade sig vara en trasig kontrollmodul som krävde byte och kalibrering av takluckan. Det här är ett känt problem som påverkar flera fordon i den här modellserien. Medan oberoende verkstäder kan hantera utbytet av hårdvaran, behövde bilens takluckesystem korrekt kodning och kalibrering med hjälp av specialiserad diagnostisk utrustning. Reparationen involverade: Borttagning av takhimmel, Byte av styrmodul för taklucka, Fullständig återställning av takluckan, Kodning av den nya modulen, Test av alla positioner för takluckan Detta var definitivt en allvarlig reparation som krävde specifika diagnosverktyg och expertis. Verkstaden behövde utföra en fullständig kalibrering av takluckan efter att ha installerat den nya modulen för att säkerställa att alla positioner och säkerhetsfunktionen mot klämning fungerar korrekt. Med tanke på körsträckan på din RS5 låter det här väldigt likt det jag upplevde. Skulle rekommendera att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att försöka DIY-fixar, eftersom felaktig kalibrering kan orsaka ytterligare problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med takluckans mekanism. Min blev också fixad förra månaden och takluckan fungerar perfekt nu. De symtom du beskrev stämmer exakt med vad som hände med min bil, helt obefintliga kontroller för takluckan och en fastnat solskydd. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Min räkning var ganska hög, 1200 euro, men jag är nyfiken på att jämföra. Har allt fungerat som det ska sedan reparationen, eller har du märkt av några andra konstigheter med takluckan?

(Översatt från Engelska)

Felsökningen av takluckan på min S5 blev faktiskt billigare än din, cirka 950 euro totalt för delar och arbete. Bytet av kontrollmodulen för takluckan stod för den största delen av kostnaden. Sedan mekanikern tog itu med problemet förra veckan, inklusive kodningsarbetet för 75 euro, har felet "Takluckan inte initierad" lösts helt och hållet. Mekanismen för takluckan har fungerat felfritt under de senaste 3 åren utan några återkommande problem. Reglaget för takluckan fungerar smidigt i alla lägen och säkerhetsfunktionen mot klämning fungerar precis som avsett. Solskyddets rörelse är också perfekt, inget fastnar eller tvekar. Ett tips: Jag rengör och smörjer spåren regelbundet enligt rekommendationerna i manualen för att förhindra framtida problem med bilens takluckesystem. Detta grundläggande underhåll verkar hjälpa till att hålla allt igång smidigt.

(Översatt från Engelska)

Glad att jag kunde få detta löst. Efter att ha sett ditt svar om Sunroof-kontrollmodulen tog jag min RS5 till en specialiserad butik förra månaden. Diagnosen bekräftade exakt vad du nämnde, en misslyckad modul som kräver byte och omkalibrering. Den totala reparationen uppgick till 1200 Euro, vilket inkluderade: Ny styrenhet för taklucka, fullständig kalibrering av takluckan, arbete för borttagning av takhimmel, systemkodning Bilens taklucka har fungerat perfekt sedan fixen. Takluckans mekanism rör sig smidigt och solskyddet fungerar utan problem. Jag uppskattar verkligen tipset om spårunderhåll och har redan lagt till regelbunden rengöring i min underhållsrutin för att undvika framtida problem. Jag började märka problemet när reglagen för takluckan inte reagerade alls en morgon. Jag försökte först återställa takluckan på egen hand, men insåg snabbt att det behövdes professionell hjälp. Verkstaden slutförde allt på en dag och takluckans funktion är nu tillbaka till fabriksspecifikationerna.

(Översatt från Engelska)