RS4 problem med blinkers: Diagnostisk hjälp behövs

Som någon med viss reparationserfarenhet stod jag inför ett nästan identiskt problem med en 2018 RS5 förra sommaren. Signallampsproblemen och felmeddelandena visade sig vara mer än bara ett grundläggande glödlampsbytesfall. Grundorsaken var faktiskt en skadad kabelanslutning nära blinkersreläet. Verkstaden upptäckte att fukt hade korroderat en av kontaktanslutningarna, vilket orsakade intermittenta signalfel och utlöste felmeddelandena på instrumentpanelen. Lösningen innebar följande: 1. Fullständig diagnostisk skanning för att lokalisera det exakta anslutningsproblemet 2. Rengöring av de korroderade pluggkontakterna 3. Byte av den skadade ledningssektionen 4. Test av hela signallampsystemet Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket täckte både diagnostik och reparation av kablage. Mycket bättre än att byta ut delar i onödan. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du berätta: Är blinkerslamporna helt döda eller fungerar de intermittent? Uppstår felet endast på ena sidan? Har du märkt någon fukt eller vatteninträngning runt belysningsaggregaten? När uppstod problemet först? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med de felaktiga anslutningarna.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du kollade. Min körsträcka är på 122043 KM, med det senaste underhållet gjort på det officiella servicecentret för 3 månader sedan. Blinkers är helt döda på höger sida, och felet uppstår bara där. Det elektriska felet verkar konsekvent snarare än intermittent. Ingen synlig fukt runt lamphuset eller trasig lins som jag kan upptäcka. Problemet uppstod plötsligt förra veckan under en regnig dag. Innan jag gör en fullständig diagnostisk genomsökning skulle jag uppskatta om jag kunde få tips om andra felsökningssteg att prova först.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning låter det här väldigt likt det jag upplevde med min RS5. Eftersom ditt problem är isolerat till höger sida och började under regn, tyder det starkt på ett anslutningsproblem snarare än ett fel på blinkersreläet. Innan du går till diagnostik, prova dessa steg som hjälpte till att identifiera mitt problem: 1. Kontrollera indikatorlampan på höger sida först, även om det förmodligen inte är huvudproblemet, är det värt att utesluta ett enkelt glödlampsfel 2. Inspektera ledningsnätets anslutningspunkter nära den högra signallampan 3. Lyssna efter klickljudet från blinkreläet när du aktiverar höger blinkers 4. Testa både främre och bakre signallampor på höger sida, eftersom problemet ibland bara drabbar en av dem I mitt fall pekade det fullständiga felet på ena sidan direkt på ett kabelfel snarare än ett elektroniskt styrproblem. Det faktum att ditt problem började under regn stämmer överens med min erfarenhet av vatteninfiltration, även om det inte finns någon synlig fukt nu. Det krävdes en fullständig diagnostisk skanning för min reparation, men om du först gör dessa grundläggande kontroller kommer du att kunna fastställa om du har samma problem med ledningsanslutningen som jag hade. Låt oss veta vad du hittar efter att ha kontrollerat dessa punkter, särskilt tillståndet för anslutningsstiften vid lampaggregatet.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljerade förslag. Jag följde dina felsökningssteg och hittade något intressant. När jag kontrollerade anslutningarna till höger sidas signallampa märkte jag att ett av kontaktstiften verkar något korroderat. Blinkreläet gör ett klickande ljud, men bilbelysningen förblir död på den sidan. Inga problem med själva glödlampan efter att ha testat den i vänster blinkershus. Jag tror att du hade rätt om att kabelanslutningen var den troliga boven i dramat. Med tanke på att både främre och bakre signaler påverkas på höger sida, och med tanke på hur problemet började under regn, kommer jag att fokusera på den korroderade kontakten först innan jag betalar för en fullständig diagnostisk skanning. Skulle du rekommendera att jag försöker rengöra kontaktstiften själv, eller ska jag lämna det till en professionell med tanke på elsystemets komplexitet? Reparationskostnaden som du nämnde verkar rimlig jämfört med att byta ut delar från ingenstans.

(Översatt från Engelska)