RS3 Startspärr Kill Switch orsakar död motorstart

Felet med startspärren som du beskriver stämmer överens med vad som hände med min S4 2017. Nyckelsignalen skulle tillåta initial start men startspärrsystemet skulle skära bränsletillförseln inom några sekunder. Det krävdes specialiserad diagnostisk utrustning för att lösa problemet på rätt sätt. Problemet berodde på en skadad nyckelprogrammeringssekvens i startspärrens kontrollmodul, inte på ett mekaniskt problem. En vanlig skanner kan inte diagnostisera dessa system på rätt sätt. Lösningen involverade: Fullständig diagnostik av startspärrsystemet, omprogrammering av kontrollmodulen, omsynkronisering av nyckeln, verifiering av fjärrstartfunktionen Detta anses vara ett allvarligt elektriskt problem som kräver utrustning på återförsäljarnivå. Vanliga butiker kämpar ofta med förbikopplingsprocedurer för startspärr eftersom de saknar tillgång till korrekta säkerhetsprotokoll. Startspärrsfelet måste rensas från både nyckeln och bilens dator för att återställa normal drift. Jag skulle starkt rekommendera att detta åtgärdas i en verkstad med tillverkarcertifierad diagnostisk kapacitet. Även om min reparation var framgångsrik, riskerar försök till flera reparationer i butiker utan korrekt utrustning ytterligare programmeringskonflikter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din S4-upplevelse. Denna exakta säkerhetslampa och startspärr fel hände på min RS3 förra vintern. Symptomen var identiska, kort start följt av omedelbar stall. Verkligen frustrerande eftersom stöldskyddssystemet förhindrade normal drift. Har du spåra hur mycket återförsäljaren debiteras för nyckeln programmering och systemåterställning? Min reparation inkluderade liknande steg men nyfiken på prissättning på olika platser. Undrar också om du har haft några återkommande problem sedan du fick det fixat? Mitt system har varit stabilt men alltid bra att veta vad man ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

Glad att jag kunde hjälpa till med startspärr fel info. Fixen med nyckelprogrammeringen för min S4 var förvånansvärt prisvärd med bara 45 euro för den kompletta tjänsten. Sedan säkerhetssystemet omprogrammerades har stöldskyddssystemet fungerat felfritt utan några återkommande problem. Verkstaden använde sin specialiserade diagnosutrustning för att återställa startspärrens kontrollmodul och synkronisera nyckeln på rätt sätt. Viktigast av allt var att de rensade alla lagrade felkoder som orsakade att bilen stannade. Tändningskontrollsystemet fungerar nu perfekt varje gång. Om man ser tillbaka skulle det sannolikt ha kostat mer i det långa loppet att försöka åtgärda fel på vanliga verkstäder utan rätt kapacitet för säkerhetssystem. Den tillverkarcertifierade utrustningen gjorde en enorm skillnad när det gällde att lösa startspärrfelet på rätt sätt första gången. Nu har det gått 6 månader utan några problem, inga säkerhetslampor, inga stopp, bara normal drift. Lösningen med nyckelprogrammering verkar ha löst det underliggande problemet helt och hållet.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst om liknande startspärrproblem tog jag äntligen min RS3 till en certifierad butik som specialiserat sig på bilelektronik. Problemet med säkerhetslampan var precis som andra beskrivit, en programmeringskonflikt i startspärrsystemet. Butiken hade rätt diagnostisk utrustning och slutförde: Fullständig systemsökning, förbikoppling och återställning av startspärren, ny programmeringssekvens för nycklarna, fullständig verifieringstestning Den totala kostnaden uppgick till 320 euro, men det var värt varenda cent eftersom bilen nu startar och går perfekt. Inga fler stopp eller varningar från säkerhetslamporna. De specialiserade diagnosverktygen de använde gjorde hela skillnaden jämfört med tidigare misslyckade reparationsförsök. Jag har kört den i 3 månader nu utan några problem med tändningskontrollen. Jag är verkligen glad att jag hittade en verkstad med erfarenhet av säkerhetssystem i stället för att fortsätta med enklare mekaniker som saknade rätt utrustning. Bilen går som ny igen.

(Översatt från Engelska)