RS3 Fel på farthållaren med lagrad felkod

Stod inför exakt detta på en 2020 S4 förra månaden. Kryssningskontrollens symtom stämmer överens, instrumentpanelindikator men inget engagemang. Problemet spåras tillbaka till två potentiella grundorsaker: 1. En felaktig bromspedalbrytare, som farthållarsystemet övervakar för säkerhets skull 2. Skadade ledningar mellan hastighetssensorn och styrmodulen I mitt fall visade diagnostiska tester att det fanns korroderade anslutningar vid bromspedalbrytaren. Hastighetssensorn fungerade korrekt, men systemet inaktiverade farthållaren på grund av inkonsekventa signaler från bromspedalbrytaren. Lösningen krävde: Rengöring av kontakterna till bromspedalbrytaren, Byte av själva pedalbrytarenheten, Rensning av lagrade felkoder Det här var inte ett allvarligt mekaniskt problem, utan snarare ett el-/sensorproblem. Säkringsboxen och huvudkontrollmodulerna fungerade alla korrekt. Efter reparationen återfick farthållaren full funktionalitet. Det är värt att kontrollera dessa komponenter först innan man byter ut dyrare delar. En ordentlig diagnostisk skanning bör fastställa om det är pedalomkopplaren eller hastighetssensorn som orsakar felet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar dessa detaljer om reparation av bromspedalbrytaren. Jag hade ett liknande fel på farthållaren på min RS3, men mitt visade sig vara relaterat till klockfjädern i ratten. Rattkontrollerna skulle fungera intermittent innan farthållaren misslyckades helt. Gaspådragssensorn visade också några felkoder, men byte av klockfjädern löste båda problemen. Bilen går perfekt nu när alla kryssningsfunktioner har återställts. Kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för din bromskopplingsfix? Jag undrar bara hur det står sig jämfört med vad jag betalade. Har allt fortsatt att fungera korrekt sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter. Reparationen av bromspedalbrytaren som jag lät göra kostade totalt 95 euro, vilket omfattade kabelreparationen och att lösa en felaktig kontaktanslutning. Mycket mer rimligt än vad jag ursprungligen förväntade mig. Farthållaren har fungerat felfritt sedan reparationen för 3 veckor sedan. Ditt problem med klockfjädern är intressant, det visar hur problem med farthållaren kan bero på olika komponenter. Medan min var relaterad till bromspedalbrytaren som skickade felaktiga signaler, var din kopplad till rattelektroniken. Båda fallen bevisar att dessa problem ofta spåras tillbaka till elektriska anslutningar snarare än stora mekaniska fel. De felkoder för gaspådragssensorn som du nämnde förekommer ofta tillsammans med fel på farthållaren eftersom de delar relaterade kretsar. När grundorsaken har hittats, oavsett om det är en trasig säkring, felaktig pedalbrytare eller klockfjäder, rensas vanligtvis alla relaterade felkoder.

(Översatt från Engelska)

Till slut åkte jag för att få den kontrollerad. Mekanikern konstaterade att hastighetssensorn behövde rengöras och kalibreras om. Hela reparationen inklusive arbete kostade 180 euro. Mycket bättre än den offert på 800 euro som jag fick från en annan verkstad för ett komplett sensorbyte. Problemet började efter att ha kört i kraftigt regn. Tydligen trängde vatten in i anslutningen och orsakade korrosion. Mekanikern förklarade att hastighetssensorer är känsliga för fukt och smuts. Efter en grundlig rengöring och testning av anslutningarna i säkringsboxen fungerar allt perfekt igen. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och lärde mig om de olika potentiella orsakerna. Det besparade mig från att i onödan byta ut dyra delar. Farthållaren kopplas nu in mjukt och håller hastigheten precis som när bilen var ny. Bra att veta att dessa problem vanligtvis har enkla lösningar snarare än stora mekaniska problem.

(Översatt från Engelska)